要說11月份的驚喜是誰給的，還真不是合資車，看著比亞迪遙遙領先的成績，看著奇瑞的這款MPV，總感覺，再也不需要買合資車了。

在各大品牌爭搶推出MPV的時候，車型是越來越大，車價也越來越高，好像在MPV的圈子當中，已經沒有了入門級別。但是，奇瑞顯然不這么認為，TA在今年7月份的時候也推出了一款全新的MPV，而且定位于中大型MPV，奇瑞全新mpv正式上市，尺寸上是可以和別克GL8分庭抗禮的，結果人家的起售價格10.29萬元，封頂也只貴了1000元，你敢相信？

在各大品牌爭搶推出MPV的時候，車型是越來越大，車價也越來越高，好像在MPV的圈子當中，已經沒有了入門級別。但是，奇瑞顯然不這么認為，TA在今年7月份的時候也推出了一款全新的MPV，而且定位于中大型MPV，尺寸上是可以和別克GL8分庭抗禮的，結果人家的起售價格10.29萬元，封頂也只貴了1000元，你敢相信？

能。2022年奇瑞mpv能上市。根據奇瑞企業發布的報告顯示,奇瑞mpv款式長3米,寬2.7米,會在2022年10月份在四川成都開發布會并上市售賣。

這個價格就不能要求電動側滑門了吧，好在人家還是側滑門，而不是普通的開合方式。所以整車看上去也是相當修長，畢竟凱翼V7的長寬高分別為5050/1765/1900mm，軸距是3080mm。

車尾的話幾乎是垂直的設計，但是TA的定位應該還是主要作為運輸的工具。（不然也不會這么便宜）而車的內飾，沒有大屏，沒有液晶行車電腦，連方向盤都是塑料的，座椅都是織物的。不過座位數可以選擇，7座和9座，這么一看，Ta也是以拉貨為主。

而根據最新規劃來看，捷途首款MPV V60預計2021年內上市，預計與別克GL6、傳祺M6等同級別，搭載1.5T發動機。V70和V90定位中端MPV，V70的尺寸介于別克GL6和GL8之間，V90或與GL8同級，預計2022年上市，或將搭載奇瑞第三代1.6T。

動力還可以，分別為1.8L以及1.5T兩款引擎。傳動部分則都是匹配的五擋手動擋變速箱。

奇瑞此前推出了開瑞K50S，這款車型定位于7座家用MPV車型。在傳統動力的基礎上，開瑞也將進入新能源領域。據悉，這款新車是奇瑞推出的電動MPV車型，其基于開瑞K50S打造，并有望命名為"K50EV"。此外，新車的續航里程將達到。

鬼斗車觀點：手動的MPV，拉貨為主的小貨車，但是如果你選購成本限制，又擁有改裝的實力，其實這個車，你真的可以買來改裝成為房車出門。你覺得呢？

艾瑞澤M7是奇瑞在2015年上海車展上市的七座MPV車型，有1.8L與2.0L兩個版本，前臉設計與艾瑞澤7有些類似，比較圓潤，當時售價是7.99-10.79萬元，不過這臺車并沒有給奇瑞帶來什么銷量。雖然艾瑞澤M7是一臺MPV，它配備。