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    霍頓內飾,霍頓塔克

    什么才是好車?現在來說好車的答案沒有標準,甚至是多極分化,但對于傳統車迷來說,大排量好操控的車就是好車,但這類型的車多是跑車,能否有一款性能又好,空間又大的車呢?說的并不是奧迪RS,霍頓塔克,而是更加硬核的美式大V8加手動,但卻又不是美國車。

    霍頓內飾

    2017年,霍頓宣布停產,所以限量推出295輛HSV GTSR W1作為紀念。除了手動加V8,這款車還用上了“SupaShock”可變阻尼懸掛,AP Racing 6 活塞剎車,20寸鍛造合金輪圈和倍耐力P Zero Trofeo輪胎。

    holden barina即霍頓巴里拉。霍頓汽車的簡單介紹:霍頓汽車公司創立于1856年,總部在澳大利亞墨爾本市。公司重要人物 馬克·羅伊斯(主席&常務董 事)。主要業務是生產汽車和發動機,雇員人數6500 人(2007.11) ,其母公司是美國。

    霍頓內飾

    通用集團樂于收購各種汽車品牌,然后將其技術拆解,用到不同國家的不同車型上,這變相消滅了品牌原有的基因和特色,比方說專門生產性能車和肌肉車的雪佛蘭在中國變成專賣小型車。但這也變相誕生了像HSV GTSR W1這樣的怪獸,無論如何,事實證明這樣的做法并不可取,也難以讓一個品牌長遠地走下去。

    一、Classic carlectables和Biante 這2個品牌都是澳洲本土品牌,主要生產霍頓系列和美式肌肉車系列,做工方面跨度比較大,差的和AA的普通車模差不多,好的就接近exoto的水準了,但大多數還是略高于AA的水準的,特別是內飾方面。二。

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