東京奧運會上蘇炳添以創紀錄的9.83秒成績不僅沖進了百米決賽，更刷新了亞洲人的短跑記錄，與此同時，廣汽傳祺影豹也迎來了正式上市，并將原本J10版車型9.88萬元的起售價，調整為9.83萬元，以此向影豹代言人蘇炳添跑入奧運會男子100米決賽致敬，影豹四款車型的售價也變為了9.83-12.8萬元。

一個是亞洲最快的男人，一個是目前跑的最快的家用轎跑，這二者的結合可以說相當完美。但是當筆者試駕完影豹，卻發現雖然表面上影豹想和蘇神一樣做“最快的那一個”，但是骨子里卻不止步于此，背地里的影豹竟然想做一個“六邊形戰士”！

本次試駕車型為影豹頂配車型——J16版，官方指導價12.8萬元。下面我們就以這臺的實際體驗為例，帶大家看一個不一樣的影豹！

戰斗外觀 回頭率超高

易車訊 10月25日，廣汽傳祺影豹混動版正式上市，售價區間為12.80-14.80萬元。相比在售的燃油版車型，影豹混動版最大亮點在于搭載自主研發的鉅浪混動GMC2.0混動系統，官方實測一箱油最長續航達到1537公里，WLTC百公里綜合。

作為一款主打年輕市場的車型，影豹拿的出手的其實有很多，比如第一眼的戰斗外觀，就非常的抓眼，讓人過目不忘。

外觀上，影豹提供普通和運動兩種設計風格，普通版配備點陣式進氣格柵，而本次試駕的運動版則配備了直瀑式格柵，且加入了運動套件，貫穿式下包圍搭配不規則的幾何形狀，視覺沖擊力十足。

車身側面，平直的腰線營造出蓄勢待發的感覺，為什么都不建議買影豹，加上動感大溜背，整體的運動感十足。而時隱時現的黃色卡鉗罩，也在不經意間向路過的人昭告：這不是個好惹的家伙！

車尾部分試駕車型提供了雙邊四出式排氣，不用懷疑，傳祺玩真的，雙邊四出，全都是真家伙，而且進入運動模式后，還會有聲浪，不是模擬的那種，而是真正的跟隨油門開度，機械的曼妙聲音。

【太平洋汽車網】影豹是廣汽傳祺汽車，主打的是運動和性能，其定位很明確，分為運動版和普通版，前者的外觀運動套件更為激進，而后者依然運動，只是收斂不少，視覺上更像普通家用車。影豹是廣汽傳祺公布全新A級車EMPOW55，這款。

不止是做一個唬人的外殼，來到車內，影豹的戰斗氣息這依然得到了延續。

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換擋撥片、金屬質感平底方向盤，以及大面積的仿碳纖維飾板，握住方向盤的那一刻，有種“紅星照我去戰斗”的感覺在內心翻滾。

可玩性極強 內飾細節到位

可能正是由于外觀過于濃烈的戰斗氣息，讓大多數人忽略了這臺車其實還有很強的可玩性。

比如說雙10.25英寸雙聯屏設計，搭配ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，這套系統除了上手很容易外，還支持OTA升級、車聯網、語音識別等功能，百度Carlife、蘋果Carplay以及HUAWEI HiCar更是一個沒落下，想怎么連就怎么連。

一塊大屏大屏就能搞定大部分的操作，這感覺上一次體驗似乎還是在特斯拉上，而影豹也可以！

這套車機還有一套很貼心的智能感知系統，通過人臉識別系統，這套系統不僅能夠對駕駛員的實時狀態進行監測，還能夠根據情景，提供像是抽煙主動開窗通風、打電話時主動降低車機音量等這樣的非常人性化的操作，用起來驚喜感滿滿。

當然，不止是會玩，其實最讓我感到滿意其實是影豹的座椅，作為一臺運動車型，本身對這臺車的舒適性期待并不高，但是通過100多公里的長途駕駛下來，座椅的舒適性還是做得很扎實的，坐墊的面積很大，整體的包裹性做得很好，側面的支撐也很到位，對于久坐的年輕人來說，可以說是一大福音。

動力不止于快 還有驚喜彩蛋

最后體驗的，也是影豹最值得一試的地方，便是這臺車的動力。

數據方面，影豹搭載的是鉅浪動力第三代1.5T GDI發動機，最大功率輸出177馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7速濕式雙離合變速器，0-100km/h加速的最快成績為6.95秒。

數據已經足夠讓人驚艷，畢竟相比起目前的同級思域、菲斯塔、領克03等等，這個成績都是能夠實現領先的，但是不建議飆車，文明起步還是問題不大的！可以不秒天秒地，但是一臺動力強勁的車，還是絕大多數熱血青年的最愛。

10月25日，廣汽傳祺影豹混動版正式上市，售價區間為12.8萬—14.8萬元，共推出2款配置車型。新車在燃油版的基礎上換裝了廣汽鉅浪混動GMC2.0混動系統，從而兼顧動力和燃油經濟性。外觀方面，影豹混動版在燃油版的基礎上進。

駕駛模式方面，影豹提供了ECO、COMFORT舒適、SPROT、SPORT+和DIY自定義五種模式，不管你喜歡哪種模式，影豹都能滿足你。

作為一名對影豹充滿了嘗鮮熱情的試駕者，啟動后的第一件事便是模式切換，直接切入SPORT+模式，這時隨著聲浪升高，能夠迅速的讓駕駛員進入“戰斗狀態”，讓人驚喜的是，中控屏會自動切換至參數模式，顯示渦輪壓力、機油壓力、冷卻水溫、進氣溫度等這些車輛實時參數，讓人有種在駕駛賽車的快感。

在舒適模式下，其實影豹也是一臺非常合格的“買菜車”，一瞬間整個車輛便會放松下來，油門不再暴躁，隨之而來的是歲月靜好，加上前文提到的舒適的座椅，還有不錯的空間體驗，日常代步開影豹，一點也不會有絲毫的違和感。

是廣汽傳祺影豹。以下為傳祺影豹的相關資料：1、外觀設計：廣汽傳祺影豹采用“光塑曲面”的設計語言提供運動版和豪華版兩種外觀風格。運動版車型前臉是大尺寸的六邊形進氣格柵內部采用直瀑式設計同時格柵內部還有兩個類似戰機進氣口。

對了，大家最關心的油耗問題，官方的百公里綜合油耗為5.7L，在試駕期間跑了一趟30多公里的郊游路線，中間包含一部分的城市環路，還有高速，以及山路，實測油耗為6.6L/100km，對于這樣的油耗表現，還是非常適合勤儉持家的。

紅點評車

在這個時間推出一款性能轎跑，許多人對此是持懷疑態度的，但是通過試駕不難看出，影豹并非是廣汽傳祺拍腦門推出的車型，這臺車不僅大的產品力有亮點，細節同樣經得起推敲，足以證明這是一臺經過充分市場論證，以及認真開發的產品，所以就算影豹沒有隨大流，但依然足夠優秀。

這類混動不需要單獨充電，所以使用起來和普通燃油車無異，但能獲得低速起步時更直接的動力輸出，對普通家庭來說非常合適。綜合來看，廣汽傳祺影豹的各方面表現都非常符合它的身份，在緊湊型轎車這個領域里，算是比較出色的。尤。

跑的快是影豹的亮點，但不是全部，仔細品味你會發現，影豹其實還很全面。當然，9.83-12.8萬元的價格其實更能凸顯影豹的誠意，與其盯著年輕人本就有限的買車預算做一次性買賣，不如做臺好車，和年輕人做朋友，未來屬于誰還兩說呢！