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    捷途汽車之家,買捷途x90plus后悔死了

    買捷途x90plus后悔死了,2019款捷途X70S EV基于捷途X70S而來,外觀方面基本延續了原有的設計。前進氣格柵采用繁星式設計,同時用來勾勒前格柵的鍍鉻飾條向大燈兩側延伸,營造出類似于飛翼式的視覺效果。鷹眼式LED大燈搭配點陣式LED日間行車燈,為前臉增加了一些亮點和辨識度。作為一款新能源車,其在前格柵內加入了一定的藍色元素,以表明車輛的新能源屬性。

    奇瑞汽車-捷途X70S EV

    燈光方面,低配車型采用鹵素光源照明,中高配車型采用LED光源照明。此外,全系標配大燈高度可調及大燈延時關閉功能。中高配車型還帶有自動頭燈及轉向輔助燈。

    車身側面沉穩大氣,傾斜的車頂線條及車窗下沿微微上翹的鍍鉻飾條營造出了俯沖效果。車尾延續了捷途X70S的設計風格,整體圓潤大方,除了在尾門右下角增加藍色的“EV”標識外,只是對后包圍的設計進行了調整。畢竟捷途X70S EV是一款純電動車,所以取消了燃油版車型后包圍上的仿排氣管設計。車身尺寸方面,長寬高分別為4750/1910/1710mm,軸距為2745mm。

    可以。汽車之家于2004年籌建,2005年6月正式上線,其產品幾乎涵蓋了全球所有車型。

    方向盤為平底式設計,低配車型采用塑料材質包裹,中高配車型采用真皮材質包裹,環身偏細,但手感尚可。方向盤的多功能按鍵包括了藍牙電話、語音系統控制、多媒體、定速續航等常用功能操作。12.3英寸的全液晶儀表盤給人較強的科技氣息,整體UI設計不錯,顯示信息非常全面。

    動力方面,捷途X70頂配版搭載1.5T 156馬力 L4發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。作為一款備受關注的中型SUV,捷途X70憑借著性價比高,油耗低,配置高等優點,以4.46的分數,在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。本文。

    座椅方面,低配車型采用織物材質包裹;中高配車型則采用仿皮材質包裹,質感出色,縫線很縝密,沒有粗糙感,不論是支撐性還是包裹感都表現出色,尤其是肩部的側翼不僅可以將身體固定的牢靠,長途駕駛還可供側身依靠減緩疲勞,設計得非常人性化。中高配車型支持主駕駛座電動調節,高配車型還支持前排座椅加熱功能。后排腿部空間充足,且中間座位配備了頭枕,綜合表現還不錯。

    推薦車型:2019款 E勁版

    作為捷途旗下首款新能源車,捷途X70S EV延續了燃油版的傳統優勢,無論配置還是空間都有不錯的表現,401km的續航也能滿足日常代步需求。

    這款全新的捷途X70M的價格區間為6.49-8.99萬元,把價格再一次的拉低,也打破了此前哈弗M6創造的緊湊級SUV車型6.6萬的起步價。更狠的是,奇瑞這一次放出了更大的招,將為捷途X70M車型提供終身免費保養(截止2020年6月。

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