在很多年前，絕大部分家庭都很少擁有一輛小轎車，瑞納與k2哪個好，在那個年代，汽車可是件稀罕物。但是到了現在，幾乎家家戶戶都買上了汽車，汽車也從奢侈品變成了消耗品。我們如果觀察一下道路上的汽車，會發現很多都是合資品牌，國產品牌特別少，這也是因為人們長久以來形成的觀念所導致的。汽車合資車品牌中有很多無良車企，旗下的一些車型車皮比紙都薄，安全性能極差，今天小編就帶你來盤點一下。

第二名：日產陽光。日系車與韓系車一樣，都是薄皮車，安全性能非常差，尤其是日產陽光，這款車當年在國內銷量非常的高，但是如今受市場影響，價格下調。不過降價就意味著減配，這款車很多安全配置都沒有，車皮也非常薄，一旦遇到交通事故車主們的生命不容樂觀。

因為死亡率高低還受到銷量的影響，銷量越高自然發生事故的概率也就越大，死亡率也會有所上升。對于起亞K2這種基數特別大的車型來說，死亡率比其它車型要高也就很正常了。

第三名：日產瑪馳。這個車子相信很多女性朋友了解的更多一些吧？這個是日產汽車旗下最暢銷的車型之一，然而價格卻是相當優惠的，差不多6萬左右就能拿下了，很多人因為價格的誘惑會選擇這款車子，但是這款車的安全性能真的讓人不敢恭維，死亡率也是高得出奇，真的是很可怕了。現在這款車因為上面的種種原因幾乎銷聲匿跡了，小編也奉勸大家不要因為便宜卻讓自身難保。

不過，2018年IIHS發布的一份報告則把氣壓K2推上了風口浪尖，其原因是事故死亡率最高的車型居然是起亞K2。從此之后，起亞K2就被稱為“活棺材”。起亞K2簡介：東風悅達起亞于2011上海國際車展期間推出一款小型車，新車命名為K2。

第四名：本田思域。小編看到思域時也不得不承認，這款車顏值的確夠高，價格也比較合適，所以年輕人喜愛也是正常的。它外觀漂亮的同時，性能也十分強勁，加速能力是不少汽車都比不了的，但是它的安全性也不是上佳，許多車友反映本田思域的車身太薄，因為日系車太注重省油，車身比其他汽車要輕，所以安全性能差是理所當然的。

主要是因為起亞汽車K2標配車型號中安全性配置過低。由于標配車型號沒有剎車輔助系統牽引力控制系統esp系統；只有在次標配往上的車型號才配備ESP；這才導致在車禍事故中起亞汽車K2的安全性保護比較差。起亞汽車K2標配車型號全系列。