大家好，本文將與您分享“我想購買雷克薩斯GS250 SPORT，折扣多少？”

為什么選擇這輛車？

沒有成本效益，沒有成本效益，沒有成本效益。購買新的ES。或等待下一代GS或BBA。

不滿意：運動模式開快的缺點是方向有點飄，車身有點輕了，切換到這個模式一定要小心駕駛。油耗：高速前幾天跑雅西高速基本上120140速度，大概平均油耗能夠到7.2L，如果成都市區開12升左右 操控：起初覺得GS是拿來慢慢開，細細。

混合動力，無后顧之憂。盡管雷克薩斯（Lexus）將GS定位為中型豪華運動型轎車，但它的確不是運動型，與競爭車型的加長軸距相比，中型和大型汽車將比較合適，但汽車的尺寸卻是買車時特別小。

它要多少錢？

這輛車的指導價是534200，討論的折扣是26000，裸車508200，然后購買稅44973，保險總額9970，卡800，最后降落563943，這個價格貴嗎？

外觀 外形還是比較的喜歡的，但是就是喜歡這樣的帶有倒紡錘體的運動型車子的款式，長時間還是有不少的車迷的。內飾 內飾還可以，畢竟還是帶有明顯的運動氣息的，還有就是內飾的做工也是非常的細心地。空間 在空間的方面來說。

養車一年需要多少錢？

外觀立于不敗之地，低調的選擇，50萬成本20萬的感覺。邊線沒有改變，它們是平坦的。后門上的三行線并不討人喜歡。不用說，外觀上，回報率是90％，是真正的收眼器。仁者見面，仁者見智，我覺得最美麗的是前大燈和尾燈。

但是，與新的LC和LS內飾相比，他們真的很想哭。音頻的音質可以說是同類產品中最好的，然后坐在寶馬汽車上，不能接受粗糙的內飾。有了足夠的材料，皮膚就會非常柔軟和厚實。 ）我可以感到雷霆的意圖和痛苦。

GS如何駕駛汽車，如何安全？可以舒適，可以鍛煉，電磁懸掛。該空調明顯比其他汽車好一個級別，并且夏季空調異常大。首先，下一個座椅包真的很舒服。無論是操縱位置還是最后一行，它實際上都是以人為本的。

1、進口寶馬520Li和雷克薩斯GS250比，性能方面肯定是GS250占優，畢竟是6缸的，功率和扭矩都更大。2、但是價格方面520Li進口的大概45萬，GS250要52萬，都是低配。3、如果是52萬的價格，選擇國產530Li，3.0排量直6，性能。

300H沒有完全感覺到450H有動力。 3.5的功能仍然非常強大，可以說是隨時待命。一定的平滑度，沒有熱情將您默默地推到車道的速度極限。高速行駛時略微踩了油門踏板的速度有所提高，但唯一的缺點是輪胎噪音較大，通過門檻的聲音明顯。

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由于車輛不伸展，因此最好駕駛。方向比較輕，每天打開都比較舒適。懸架相對較軟，因此總體控制仍對舒坦有利。與標準的5軸系列競爭，高架高速車道更換非常方便，并給人以強烈的信心。

總體來說是一款比較均衡的車。新款亮點在于外觀和內飾：外觀相對于老款的保守圓滑更多了運動及激進，更符合年輕人的審美，另外，新加入的前LED行 車燈 更是為外觀加分，新款GS就 外形 拉風程度來說實際上與 寶馬5系 不相。

主要圍繞7.3條城市道路，再加上92公里（一箱850公里的油），別無所求。