以色事他人，能得幾時好？如果這句話是用來說人，那么毫無疑問，肯定是貶義，但若是用來形容一輛汽車，那可就不一定了。長安第二代CS55PLUS風暴灰限量版車型在外觀及內飾設計方面加入了很多橙色元素，頗具時尚感，盡情彰顯個性與前衛氣質。此外，長安汽車還基于新車發布了藝術家聯名數字藏品，不僅具有觀賞和收藏價值，而且還進一步體現了“新輕年智趣伙伴”在未來城市中的超凡姿態。這樣一款專為當下年輕人量身打造的個性座駕，屏幕前的你有想要了解它的欲望么？

外觀：點綴得恰到好處

長安CS55藍動版的車是油電混合動力的！藍動版CS55則搭載最新交互系統，可通過中控屏看到48V系統智能啟停，能量回收和加速輔助功能的各項實時信息，藍動版搭載1.5T發動機+48V電機，其中，電動最大功率為

外觀方面，長安CS55PLUS風暴灰限量版車型基本延續了現款普通版車型的整體設計風格，只是針對細節部分略有調整。全新的暴風灰啞光漆面個性獨特，并且在前包圍、側裙以及前翼子板等處，還增加了專屬的橙色裝飾，極具辨識度。車身尺寸表現中規中矩，作為一款緊湊型SUV，雖然2656mm的軸距參數著實難言出色，但是滿足一般家用應該也不會有太大壓力。

細節部分，前臉碩大的中網隱約有那么點兒長安UNI-T的味道，不過細細品味卻又不太一樣。其在頂部加入了“鍍膜”工藝，配有一條透明的覆蓋件，而下方則是大面積的漸進式點綴，品質感十足。全新設計的雙五輻式輪圈同樣采用雙色涂裝，對比反差十分強烈，而亮眼的橙色輻條也顯得頗為獨特。車尾造型與普通版車型區別不大，尾燈組內部經過重新設計，細窄的矩形LED燈帶辨識度很高，視覺效果也十分犀利。

10萬左右的油電混合汽車有：傳祺GA3S視界、雷凌雙擎、比亞迪秦、長安CS55和寶駿730等。1、傳祺GA3S視界 傳祺GA3S視界于2014年4月19日在北京車展正式亮相，并在8月8日在廣州塔隆重上市。GA3S視界是首款采用傳祺全新家族形象設。

內飾：頗具設計美感

來到車內，長安CS55PLUS風暴灰限量版車型同樣只是針對細節進行了小幅調整。非對稱式中控臺造型科幻前衛，全液晶儀表以及懸浮式中控屏擺放位置十分考究，再搭配尺寸小巧的三輔式多功能方向盤，營造出極強的科技感。中控區域的整體布局簡約精致，僅保留了少量物理按鍵，而貫穿式的金屬質感裝飾條更可謂是點睛之筆，獨具匠心。

多媒體部分，10英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的組合，絕對稱得上是提升科技感的絕佳“武器”。風暴灰限量版車型搭載專屬的“活力橙”UI界面，內置IMS智能交互系統以及智能手勢控制，時下主流的車聯網及其它功能也基本都有提供，而且操作流暢度以及響應速度也均表現出色。

自動空調可以通過觸控屏或位于中控臺下方的物理按鍵進行操作，空調界面功能顯示較為清晰直觀，使用十分便利。配置方面，長安CS55PLUS風暴灰限量版車型除自動空調外，長安cs55混動最新價格，還配有后座出風口、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置以及負離子發生器。對于如此價位的一臺緊湊型SUV來說，這樣的硬件配置確實已經足夠令人滿意。

動力：偏沉穩取向的調校風格

或許是為了提升平順性，因此這臺7速濕式雙離合變速箱的換擋速度明顯偏慢，溫柔駕駛還好，但只要略微深踩油門，它就會立刻顯得手忙腳亂。試駕過程中，其實我對這臺發動機的印象還是相當不錯的，低扭較為充沛，而且運行品質感也可以，除了在中高轉速時噪音偏大，基本也挑不出什么毛病。至于變速箱，我只能說相對舒適安逸的駕駛風格它還能夠應對，表現得也挺沉穩，不過若是想肆意“撒個歡兒”或是來個急加速體驗一把“速度與激情”，那恐怕你得到的就只有失望了。剎車踏板腳感中規中矩，初段虛位不大，而且后續的制動力釋放也比較線性平順，很容易掌控。

底盤部分，其使用了前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸架結構，整體調校風格與動力系統保持一致，都是明顯傾向家用的舒適性取向。彈簧對于路面顛簸起伏的化解能力比較強，不過該有的支撐它也并不弱，尤其是在壓縮的中后段，高速過彎時，車身姿態不會顯得特別狼狽。

新能源電動車才能掛綠牌吧，長安CS55屬于燃油車，只能掛藍牌哦！一、車牌顏色的種類：汽車車牌的底色有四種，分別是藍色、黃色、白色、黑色。藍色車牌，簡稱：藍牌，一般指小車車牌；黃色車牌，簡稱：黃牌，是大車、農用車、教。

小尺寸方向盤握持手感相當出色，再配合上十分輕盈的轉向手感，在城市中代步游走游刃有余。車頭的響應速度我認為值得稱贊，而且車尾的尋跡性也很不錯，開起來感覺特別跟手。不規則的方向盤在初次上手時需要時間適應，不過即便是熟悉后，在停車或是需要連續大角度轉動方向盤的時候，不免還是會感覺挺別扭的，操作起來并沒有傳統圓盤那般順滑。

油電混汽車品牌比較常見的有：卡羅拉混動版、長安cs55、瑞風m4、博瑞ge、寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450、BlueHYBRID等。以下為混合動力更多介紹：1、混合動力電動汽車的動力系統主要由控。

空間：基本能夠令人滿意

乘坐空間方面，身高185cm的體驗者坐進前排，頭部空間為一拳，配合全景天幕帶來的通透視野，感受還算不錯。前排儲物空間相當豐富，車門拉手采用封底式設計，可以放置手機或是其它小件物品，另外門板儲物槽的開口及進深也都很可觀。中控臺下方配有儲物槽，能夠放置不少物品，裝載能力很強。擋桿前側的儲物槽尺寸同樣不小，并且還配有無線充電功能。前排杯架采用分體式設計，雖然并未設計限位器，但放置水瓶依然較為穩妥。前排扶手箱內部空間規整，而且容積表現也還不錯。

長安CS55PLUS風暴灰限量版車型配備電動后備廂，并且還支持后備廂位置記憶功能，日常使用十分方便。內部空間中規中矩，畢竟車輛尺寸本就不大，因此后備廂的容積也就確實談不上多么出色，475L的數據只能說是差強人意。好在地板下方仍設計有儲物槽，空間利用率較高，并且后排座椅也支持比例放倒，能夠進一步拓展使用空間。

安全：誠意滿滿，性價比頗高

安全部分，長安CS55PLUS風暴灰限量版車型的配置表現絕對是給消費者帶來了不小驚喜。全景影像系統支持2D和3D兩種顯示模式，清晰度以及畸變控制得也都很好。除此之外，新車還搭載了豐富的主動安全系統，不僅硬件配置誠意滿滿，而且在實際體驗過程中，使用感受也都相當出色。

總結：

長得好看，也是一種“負擔”。或許很多人在看到長安CS55PLUS風暴灰限量版車型的時候，都會先入為主的認為，它只不過是廠商用于收割“韭菜”的工具而已。畢竟只不過是在設計方面有所調整，價格卻足足要比普通版車型貴了好幾千，怎么看都并不劃算。不過，如果能換個思路，那么無論是暴風灰啞光車漆和橙色裝飾，還是車內增加的亮橙色點綴以及運動風格座椅，都足以讓它顯得與眾不同，再加上長安CS55PLUS本就出色的產品競爭力，性價比一下就提升了許多。對于年輕消費者來說，增加不多的購車預算就能得到這樣一臺個性座駕，倒也不失為是個好選擇。