隨著超豪華汽車品牌保時捷登陸資本市場，全球車企市值榜也被更新。保時捷以758.6億美元一躍成為全球第五大車企，排名高于奔馳、通用、福特、寶馬等車企。與此同時，前五座次變更為特斯拉、豐田、比亞迪、大眾、保時捷。

看到最新的車企市值排名，也許有人會感到疑惑。為何豐田、大眾、通用等車企屈居于特斯拉之后，世界超級跑車排名第一，而作為中國車企的代表，比亞迪又是如何躋身前三的？保時捷憑何上市后便迅速排在第五？究竟資本市場是如何界定車企的市值？

站在電動化風口，特斯拉、比亞迪市值領跑

在世界上10大令人驚嘆的超級跑車排行榜中，最值得推薦的還有保時捷918Spyder，超級酷炫的外觀讓人一眼就能夠愛上。最先進的為八發動機以及最強大的馬力，讓他的加速度超級快。它是世界限量版的跑車，全球僅有918臺。8、法拉利。

盡管特斯拉站在萬億市值的巔峰時刻已經過去了，但沒有資本和對手可以忽略特斯拉這個對手。時至今日，特斯拉仍以8311.53億美元總市值排在第一。繼去年超過豐田這個對手后，特斯拉就一騎絕塵，遠甩其它車企。

2、賓利：賓利（Bentley）是舉世聞名的豪華汽車制造商，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。3、法拉利：法拉利（Ferrari）推出的一款旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，。

而造就特斯拉最高市值車企的深層邏輯，無疑是資本市場對電動車“錢景”十分看好。特斯拉能夠保持領先的市值，與其前瞻性布局電動車市場，并率先占領高端電動汽車領域有極大聯系。在特斯拉的大本營，美國電動汽車市場的發展可一窺特斯拉的統治力。2022年上半年，美國電動汽車銷量31.77萬輛，其中特斯拉以22.9萬輛銷量，市占率達72%成為最大贏家。踩在消費升級與電動車兩大風口之上，特斯拉在全球電動車市場多少有點“所向披靡”，比大眾、豐田等老牌車企要風光不少。

世界豪車排名前20 - : 第一名:黃金跑車(28.5億元) 第二:勞斯萊斯 銀魅 (15.5億元) 第三名:蘭博基尼愛馬仕(3.8億元) 第四名:奧迪派克峰(2.7億元) 第五名:法拉力限量版跑車(1.2億元)第六名:布加迪威航敞篷版(4550萬元)全世界排名前。

與特斯拉一起站在風口上的還有中國車企比亞迪，同樣是憑借新能源汽車賽道的領跑優勢而受到投資者的青睞。今年6月份，比亞迪超越大眾成為全球車企市值榜的第三名，如今仍穩坐季軍位置。由于大環境不好，目前比亞迪的市值也下滑了不少，但其市場表現依舊足以支撐高市值。

“利潤奶牛”保時捷，市值高企不意外

在過去一周，汽車行業最受關注的消息無疑是保時捷上市。作為德國史上第二大IPO，保時捷上市后旋即以758.6億美元市值成為全球第五大車企。這一結果并不令人意外，畢竟保時捷的盈利能力有目共睹。2021年，保時捷全球交付30萬輛新車，僅占大眾汽車集團的3.3%，但其銷售利潤高達53億元，已經占到了大眾汽車集團的27%。

十大頂級跑車推薦 1. 法拉利488 法拉利488是法拉利十款最貴的車之一，它搭載的是3.9升的雙渦輪增壓發動機，整體的造型也是非常搶眼的，紅色的這一款更是贏得諸多消費者喜愛。 2. 保時捷911 保時捷911是保時捷十款最貴。

資本市場樂于看到保時捷入局。2021年，保時捷全球銷量突破30萬輛大關，同比增長11%。其銷售利潤同比增長27%，達到了53億歐元。即便豪華汽車在中國市場受挫，但保時捷似乎并未受影響。今年上半年，保時捷在華銷量下滑16%，跌幅不小。但令人意外的是，保時捷在華的銷售收入還同比增長至56.4億歐元。作為大眾汽車集團的“利潤奶牛”，保時捷無疑是資本市場的香餑餑。

另外，對于轉型電動化的保時捷來說，上市也是必經之路。當前汽車電動化是大勢所趨，無論是傳統車企還是豪華車企，都需要加快向電動化、數字化轉型。而新領域必然需要大量的資金投入，保時捷也不例外。加上保時捷在超豪華品牌中積極轉型，率先推出的純電動跑車Taycan大受歡迎，更令資本看好其前瞻性布局。