大部分象征身份和地位的頂級車型都會采用12缸的發動機，而12缸的發動機又以V12最符合頂級車型的定位。V12發動機先天機械結構上無與倫比的震動抑制和密集的做功沖程疊加，讓V12發動機無論實在發動機的平順性上還是動力輸出的線性程度上都有著最完美的表現，而配得上V12發動機的，自然都是擁有高貴血統的王者之車。

奔馳S680邁巴赫

奔馳的旗艦車型奔馳S級，光看外表就透出一股王者之氣。這就是為何大家普遍認為傳統德系三駕馬車中奔馳是最符合貴族氣質。尤其是這一代底盤代號W222的梅賽德斯王者座駕——奔馳S680邁巴赫，全新設計的“三條杠”家族式大燈和銳氣測漏的中網，配合著20寸古樸典雅的“蓋”式輪轂，加上C柱后邁巴赫車標的點綴，v12轎車，S680邁巴赫不論是氣場還是氣勢都壓過了對手寶馬760Li和奧迪A8 W12。，

V12發動機自然不會在奔馳S680邁巴赫上缺席。6.0升發動機在雙渦輪的加持下能夠輸出530馬力，最大扭矩更是高達830牛米，強勁的動力讓S680邁巴赫應對各種場面都可以從容不迫。1900rpm就能達到扭矩峰值點的設定更是讓S680邁巴赫幾乎時刻都能保持快速的動力響應。更為重要的是，V12發動機那密集的做功沖程讓S680邁巴赫的動力輸出源源不斷，而完美平衡了機械上一階和二階震動的S680邁巴赫的駕駛艙，就是一個極其安靜的擺放了大沙發的車廂，能坐在這樣的車廂內，簡直就是一種享受。

阿斯頓·馬丁拉貢達

雖然尾部的設計中規中矩簡簡單單，但拉貢達的尾部卻能讓人感到不怒自威的氣場，這就是拉貢達設計的精妙所在。

開打拉貢達的大門，你一定會被車內的奢華所驚呆。雖然設計復古沒什么亮點可言，但單就這高檔的用料和奢華的做工，拉貢達就已經勾走了我的心。音質極佳的B＆O音響為這近乎完美的車內氛圍錦上添花。試想，悠閑地坐在后排，聽著古典的樂律，感受V12自然吸氣發動機綿綿不絕又平順到極致的動力，愜意！

v12的車型有如下幾種：有多款車型匹配了V12發動機車型有：1.梅賽德斯奔馳的gl65AMG。2.法拉利599。3.法拉利812。4.蘭博基尼埃文塔多。5.寶馬m760li。V12發動機動力性很強，基本上都是跑車在使用。

勞斯萊斯幻影EWB

要說這個世界上最具有王者氣質的車型，那非勞斯萊斯幻影莫屬了。帕特農神廟造型的霸氣中網，高貴的歡慶女神立標，21英寸的鍛造大輪轂以及高高的車身。勞斯萊斯幻影的每一處細節，都透出至尊尊貴的氣息。

勞斯萊斯游艇般的車身在強大的配有空氣懸架的舒適性取向的底盤上忽忽悠悠，一切的震動和抖動還沒傳到車身，就被底盤過濾掉了，車廂內的舒適性在底盤的幫助下，得到了很好的保障。

【太平洋汽車網】有多款車型匹配了V12發動機：1、梅賽德斯奔馳的gl65AMG。2、法拉利599。3、法拉利812。4、蘭博基尼埃文塔多。5、寶馬m760li。法拉利的v12發動機最高轉速能達到9000轉每分鐘，并且高轉速時聲浪相當迷人。有不。

打開對開式車門來到車內，你就能切切實實體會到3米8的軸距是何等的夸張，舒適的座椅，高檔的材質，還有頭上的星空頂，勞斯萊斯也能做的如此浪漫。這真是貴族至尊才能得到的享受啊！勞斯萊斯幻影車界王者的地位，無人可以撼動！

用v12發動機的車輛太多了，例如法拉利599，法拉利拉法，法拉利812，法拉利f12，法拉利gtc4，蘭博基尼埃文塔多，奔馳s級amg，寶馬m760li等。有人說v12發動機是世界上最好的發動機，這樣的發動機的動力是很強的，而且聲浪同樣是。

是的，也只有V12發動機那永恒的平順和完美，才能配得上這些至尊之選！