【太平洋汽車網 導購頻道】捷達品牌的首款轎車捷達VA3一來到編輯部就吸引了不少人的注意，以往可能只有昂貴的或高性能產品才會讓他們重視，今天卻被捷達VA3打破了慣例，詢問原因才知道都是他們最早接觸到的車型，對于這個品牌以及產品格外親切。沒錯，不光是我們，捷達在很多國人心中都有著一席之地，他伴隨著大部分人的成長，而現在輪到它自己了。

從常見到少見，再到破繭重生，捷達的故事一直沒有停止過，拿我的幾位同事來說大家都有一肚子和捷達的故事想要傾訴，捷達車標怎么換了，因此，本次眾編輯體驗中我們就讓他們來聊一聊捷達VA3這款產品，在這些“老車主”心中一汽-大眾捷達品牌的捷達VA3會給他們留下哪些印象。

張巖：全新印象，還是心中的捷達

張巖是部門的老編輯了，在辦公室里滔滔不絕聊著他和捷達之間的故事，他小時候家里的車就是捷達，對當時那個棱角分明的造型記憶猶新。看到捷達VA3之后他不得不承認更年輕的設計可以吸引現在很多的年輕人，全新的LOGO與時尚的前格柵造讓人印象深刻，而更讓他驚喜的是捷達VA3的側面以及尾部的整體輪廓與他心中的捷達非常相似，他很高興廠家能夠保留“捷達”上的經典設計，即便是換了全新的車標它依舊可以認出它。

興生：9萬價格內裝配工藝最好的

空心三角形車標是捷達汽車，捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業，一汽大眾汽車有限公司旗下汽車品牌，其車型尺寸分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm，油箱容積為55升，最高時速為每小時200km，驅動方式為前置前驅。

另外，讓他最滿意的還有后排，2604mm的軸距雖然尺寸不大，但熟悉大眾產品的人都知道，實際乘坐空間往往比數據要更寬敞，興生1.78米身高再有同事老馬一起坐到后排都很寬敞，這簡直就是給我這種精打細算的人量身定做的呀，興生說。

鵬展：這套動力總成就值得入手

作為90后鵬展的興趣愛好非常多，養稀奇古怪的動物和“改車”是他最大的愛好，他回憶很早以前家里就有一輛老捷達，考了駕照之后就成為了他練手的不二選擇，而改裝也是從為這輛車裝擋泥板和貼拉花開始的，所以他雖然是90后，但對捷達也印象深刻。鵬展與張巖、興生都不同，他更在乎駕駛上的表現，而當他知道捷達VA3搭載的是EA211型號的發動機之后就很肯定的說，買它，多合適呀。

對于EA211這臺1.5L自然吸氣發動機我相信很多人都不會陌生，在捷達VA3上搭載的正是這臺發動機，而與之匹配的6AT變速器也讓很多對雙離合不太感冒的人們放心下來，這套動力組合的成熟和穩定性絕對是無可挑剔的。鵬展在實際駕駛中就感覺到這臺車擁有足夠的親和力，不論是踏板還是轉向的調校都十分舒服，初段動力的響應也很快，急加速時變速器也不會有明顯的頓挫，盡管動力只有1.5L，但這臺EA211發動機的實力還是毋庸置疑的。另外，輕柔又精準的轉向和濾震高效的底盤懸掛開起來又舒適又穩健，作為一臺起步售價只有6萬多的產品而言，它的質感依然還在。

從捷達新汽車標志看來，源自“JETTA”首寫“J”與大家經典“V”型架構產生的流線形炫酷組成，代表著捷達品牌走向未來、迎向發展趨勢前途的自信心無所畏懼。代表“承不凡啟新境”品牌認為的全新升級多線標志、全新升級開啟的。

總結：

車標是一個三角一個s的汽車品牌是DS；車標類似是倒三角的汽車品牌是捷達。DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。捷。