【卡車之家 原創】作為商用車市場中的老大哥，解放的產品品質和口碑有目共睹，因此也成為不少卡友在買車時的首選。最近有位卡友考慮購買解放6米8載貨車，在J6L尊享版、解放JK6之間猶豫，畢竟這兩款車也是目前解放載貨車家族中的當紅花旦，今天就來為大家對比一下這款車。

底盤配置相似 整車自重不同

6米8載貨車運輸工況比較復雜，部分運輸路線不固定，會涵蓋多種路況，包括高速公路、國道、非鋪裝路面等，大都是中短途運輸，單人為主，但也有不少夫妻車父子車。對于動力的要求首當其沖，畢竟動力足夠強才能夠符合不同運輸場景的需求，三一前四后八貨車9.6米報價，而且能夠在法規允許范圍內“多拉快跑”多賺錢。，

實拍的這兩款車底盤配置幾乎相同，尤其是三大件均采用的是同款產品。那么究竟能否滿足卡友們日常運輸需求呢？

動力方面，實拍的這款解放J6L尊享版以及JK6均采用的是解放自主動力鏈，發動機也選用的是同一款產品，解放動力CA6DH1-26E61發動機，直列六缸設計，排量為5.7L，最大輸出功率為192kW（260馬力），1300-1700rpm時可爆發峰值扭矩1000N.m。

傳動系統方面，實拍的這兩款車都采用的是一汽自主研發的同型號8擋手動變速箱，J6L尊享版選用的是CA8TAX100FS1變速箱，JK6則選用的是的CA8TAX110FS1變速箱，兩款變速箱的區別在于前者的最大輸入扭矩為1000牛米，后者最大輸入扭矩為1100牛米，并且兩款車都可選裝法士特的AMT變速箱。

承載力方面，實拍的這兩款車均采用的是新F4N-1900前軸，后橋選用的是是解放378鑄造橋，J6L尊享版的速比為4.333，JK6速比為4.111。雖然速比有所差異，但其實這兩款車都有多種速比可選擇，以應對不同工況下的需求。

交通部門規定：以不能超載30%為標準，前四后八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。前四后八：簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，后驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的“前四后八”的車輛有各種。

車架尺寸也是決定整車承載力的關鍵，這兩款車的車架尺寸也打成平手，車架尺寸為237x75x6.5mm，斷面高度237mm，寬度為75mm，車架板材厚度為6.5mm。板簧方面也都采用的是“前7后7+3”的鋼板彈簧，多片簧設計也是為了提升車輛的承載力。

此外，如果想單純從“車輛”方面“開源”，多裝貨是關鍵。根據公告顯示，解放J6L尊享版6.8米倉柵載貨車自重為6.9噸，額定載質量為10.97噸；解放JK6 6.8米倉柵載貨車自重為7.88噸，額定載質量為9.925噸。

其實單看底盤配置，我們不難發現，這兩款車的配置幾乎相同，260馬力六缸發動機搭配8擋變速箱，無論是在惡劣工況下重載起步，還是在高速運營中超車，都可以爆發充足動力，輕松應對6米8載貨車各種工況下的動力需求。

家族式前臉設計 有相似也有差異

解放J6L尊享版和JK6均采用的是高頂雙臥駕駛室，兩款車都是經典的解放家族式前臉設計，乍一眼看上去長得很像，但是兄弟倆長得還是有不少差異。

解放J6L頂部依然帶有解放經典的速度燈，速度燈如今已經逐漸成為解放中重卡上的一大裝飾，兩側設計有示廓燈。JK6屬于青汽的產品，駕駛室頂部設計比較簡單，兩側同樣帶有示廓燈。

解放J6L尊享版后視鏡采用的是分體式外擺鏡再加兩塊照地鏡的設計，解放JK6則采用的是一體式后視鏡，外加兩塊補盲鏡的設計，相比較而言，一體式后視鏡可以降低風阻，提高燃油經濟性，而且顏值更高，但同樣如果發生剮蹭，維修成本也更高。

燈組方面，J6L尊享版采用的是分體式設計，上半部分為遠近光燈、轉向燈以及LED日行燈，下半部分則是霧燈，而JK6則采用的是集成式設計，將遠近光燈、日行燈以及霧燈、轉向燈都集成設計在了保險杠上。

側面來看，解放J6L采用的是經典的解放側臉設計，JK6則采用的是自己獨有的標識，從側面可以看出來這兩款駕駛室都向后凸出一部分，在保證裝載空間的同時，增加了駕駛室的縱向寬度。

可裝貨物約50-55立方，9.6米貨車連車帶貨總重不能超過17噸。車自重6-8噸左右，9.6米單橋廂式貨車底盤高度一般在1.3-1.5米左右，貨廂內寬2.3-2.4米左右，廂體內部可裝貨高度約在2.5-2.7米左右，車廂車可裝。

J6L可變單人床 JK6帶四路監控

雖然底盤配置差異不大，但并非兩款車“買哪個都差不多”，這兩款車最大的不同在于內飾，內飾配置的差異化也滿足了不同需求的卡友，畢竟有雙人跑車，追求駕駛空間和舒適性的卡友，也有單人跑車追求功能使用性的卡友，大家可以根據自己的需求進行選擇。

實拍的解放J6L尊享版主駕駛座椅采用的是多項調節的氣囊減震座椅，帶有通風、加熱功能，腰部可調節，并且帶有單側扶手；JK6同樣采用的是氣囊減震座椅，為格拉默的產品，只是在功能上相比J6L尊享版少了加熱功能。

在行車過程中低頭操作中控臺非常危險，遇到突發狀況時可能來不及反應，J6L尊享版和JK6的方向盤都采用的是四副式設計，集成了儀表盤控制、多媒體控制、藍牙電話等，手不離方向盤就可以操作，提升安全性。

此外，電動調節電加熱后視鏡也是這兩款車的標配，都設計在車門板上，駕駛員操作起來非常方便。

中控大屏幕也是這兩款車的標配，尺寸也相差無幾，解放J6L采用的是懸浮式設計，集成了多媒體、百度Carlife、喜馬拉雅、倒車影像等實用功能，而JK6則采用的是常規的鑲嵌式設計，同樣集成了多種實用性配置。

以上是這兩款車駕駛室內相似的配置，但是這兩款車也有各自獨特之處和優勢。

解放J6L尊享版

解放JK6

一輛前四后八9.6米的車，一年大概能賺5w。短途運輸一個人可以，長途運輸，超過1000公里，會增加駕駛風險。自己考慮考慮。新車九米六車整車，保險，掛靠，貸款利息等。新車大概辦下來25~30萬內，每月還款7000左右。兩年貸款。

● 編后語：

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

想買解放載貨車，到底該選解放J6L尊享版還是JK6，相信看完這篇文章，卡友們心中自有定論，這兩款車分別是一汽解放和青汽的產品，底盤和外觀差異并不大，底盤配件通用性也很強，主要差異在于內飾的差異，究竟選哪款，還得看大家各自的著重點，歡迎大家留言評論轉發。（文/圖 王雪潔）