鄭州市交通運輸局黨組成員、一級調研員喬興國 發表致辭

“一汽解放青汽始終把節能減排放在首位，堅守“綠色生產”，構建綠色制造體系。而長通旗下超95%干線物流貨車都已換成清潔能源車，城市配送中電動貨車使用率達60%以上。大力推進新能源物流車的應用推廣工作，是打造鄭州市綠色高效的現代物流系統、加快建設交通強國的使命要求，青島一汽悍威牽引車，對我市建設國家中心城市具有重要意義。”，

“一汽解放青汽始終把節能減排放在首位，堅守“綠色生產”，構建綠色制造體系。而長通旗下超95%干線物流貨車都已換成清潔能源車，城市配送中電動貨車使用率達60%以上。大力推進新能源物流車的應用推廣工作，是打造鄭州市綠色高效的現代物流系統、加快建設交通強國的使命要求，對我市建設國家中心城市具有重要意義。”

自重僅7.8噸史上最輕6X4牽引車新款悍V自重僅7.6噸，讓輕量化車型的風頭瞬間蓋過了高大上的500+大馬力

長通物流董事長楊志萍 發表致辭

一汽解放青島整車事業部副總經理紀勝師 發表致辭

2011年

長通物流成為一汽解放青汽全國第一臺

9.6米LNG廂式貨車的第一個客戶

率先在業內使用LNG清潔能源重卡運輸解決方案

2011--2021十年期間

長通物流共采購一汽解放貨車超800臺

解放新悍威系列牽引車，憑借其較輕的自重，較高的性價比，在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型，青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新。

助力河南公路物流綠色發展和低碳供應鏈建設

踐行綠色理念，落實國家“雙碳戰略“

解放 悍威(J5M)重卡 300馬力 6X4 牽引車(CA4256P1K2T1EA80)官方報價：24.6萬元經銷商報價：21.32萬-24.8萬公告型號：CA4256P1K2T1EA80驅動形式：6X4發動機型號：濰柴 WP10.300NE31馬力：300馬力排放標準：國III排量。

長通物流總經理 夏青田

一汽解放青汽中重卡營銷服務部綜合部副部長 劉毅

此次，現場交付長通物流10臺

全新升級版JH6 領航版LNG牽引車

新采購這批LNG物流用車到位后

長通物流新能源和清潔能源車輛

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難。

將達公司所有運力的95%

將為鄭州建設國家中心城市

貢獻綠色高效的現代物流體系

燃料費節省61.5%；每1萬公里節省5070元。按百公里耗油7L計算，如果裝70L的氣瓶可以加大概15立方的天然氣，可以行駛大概200公里左右。j5m 百公里耗油50到60之間，用j5m的總油量除以50，再乘以100就行了。自己算吧。

* 調研數據顯示

按6×4牽引車，年運營里程20萬公里計算

與柴油車相比，采用LNG作為燃料

每車可降低碳排放近百噸/年，相當于種樹330棵

長通物流向解放青汽回捐一臺安全行駛10年

330萬公里無大修的新悍威LNG牽引車