中國發展網訊近日，中國電動汽車百人會論壇（2022）高層論壇在北京舉行，國家發展改革委副主任林念修出席論壇并作主旨演講。

林念修指出，中國電動汽車百人會是央企嗎，2021年是“十四五”開局之年，汽車產業作為我國國民經濟重要支柱，實現平穩增長，為振作工業經濟提供了有力支撐。新能源汽車產銷規模大幅增長，成為汽車產業高質量發展的新亮點。與“十三五”初期相比，新能源汽車產業已呈現出市場和政策雙輪驅動的特征，私人消費和非限購城市消費占比大幅提升，產業發展內生動力不斷顯現，未來發展的前景可期。據了解，本次論壇以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，全國政協和國家有關部門負責同志出席，新能源汽車行業企業、研究機構和有關專家等通過線上、線下相結合方式參加。

一是堅持全國一盤棋，著力優化產業布局。按照區域集聚、主體集中原則，引導產業向發展基礎好、產能利用充分的地區和主體集聚，加強新能源汽車違規項目清理整治，構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局。

何小鵬稱小鵬汽車將于2026年完成無人駕駛1 小鵬汽車董事長何小鵬在中國電動汽車百人會論壇上表示，預計2023年，XPILOT4.0將在小鵬汽車多款產品上搭載。XPILOT4.0將具備508TOPS ECU算力，800萬像素前視雙目攝像頭和高度集成域。

二是堅持技術創新，著力提升產業核心競爭力。圍繞電動化智能化發展方向和關鍵環節，加強新能源汽車和智能汽車共性技術研發，加快發展鈉離子、無鈷、固態電池、燃料電池等新型電池技術，以創新為動力持續提高產業發展水平。

2015年3月2日，中國電動汽車百強委員會邀請政府部門和行業專家，在北京清華大學汽車研究院舉辦“電動汽車充電基礎設施”研討會。中國泰坦能源科技集團有限公司CEO康輝博士作為百人委員會成員參加了本次研討會，并就主題進行了發言。