對于空間有需求的用戶，在選擇中型SUV時必然繞不開豐田漢蘭達。雖然漢蘭達的定價直逼豪華品牌，但不難發現的是漢蘭達的銷量并未受到任何影響，2021年累計銷量超過10萬輛，足以讓競品投來艷羨的目光。當然，漢蘭達這款車給我的感覺就是中規中矩，沒有太明顯的缺點，但也沒有特別突出的優點，第4代漢蘭達換裝混動系統盡管油耗得到降低，但想要加速超車動力響應顯然沒有渦輪增壓來得暢快。假如換做是我，會更傾向于本田冠道。

冠道可以說是目前本田品牌的旗艦級SUV，雖然這款車的銷量無法和漢蘭達相提并論，但在外觀顏值、車內空間、駕駛感受等多個方面，冠道確實有著漢蘭達所不及之處，一汽豐田汽車價格表，其次還有價格！冠道起售價是22萬元整，頂配車型售價是33.28萬元，不僅沒有加價情況，終端還有小幅度的優惠， 盡管力度不高，但還算厚道。下面我們就以2020款370TURBO 9AT豪華版為例，看看冠道表現如何。

冠道可以說是目前本田品牌的旗艦級SUV，雖然這款車的銷量無法和漢蘭達相提并論，但在外觀顏值、車內空間、駕駛感受等多個方面，冠道確實有著漢蘭達所不及之處，其次還有價格！冠道起售價是22萬元整，頂配車型售價是33.28萬元，不僅沒有加價情況，終端還有小幅度的優惠， 盡管力度不高，但還算厚道。下面我們就以2020款370TURBO 9AT豪華版為例，看看冠道表現如何。

在今年的3月底，全新本田冠道正式上市，售價區間為22——33.28萬元，自從實車抵達各地之后，受到了很多消費者的圍觀。目前淮安地區車源充足，為了刺激市場，除了享受2000元左右的現金優惠外，進店還有大禮包相送，具體可咨詢本。

內飾所采用的設計風格比較簡約大氣，當然，作為旗艦級SUV，冠道內飾所使用的材質有著不錯的質感，使用大面積軟性材質覆蓋，結合邊緣縫線的點綴，以及少量木紋裝飾飾板，使其在視覺上有著不錯的檔次感。儀表盤依舊是采用機械指針搭配液晶屏的組合結構，8英寸中控屏雖尺寸不大，但具有一定的可調節范圍，可以避免屏幕反光影響觀看體驗；所搭載的車機系統是支持蘋果CarPlay，配合蘋果手機的使用會比較方便。

2020款本田冠道的長寬高分別為4858*1942*1670(1675)mm，軸距達到了2820mm，內部空間表現很不錯。汽車提供的是1.5T、2.0T發動機，傳動上分別匹配的是CVT、9擋手自一體變速箱，動力輸出還是很充沛的。本文來源于汽車之家車。

冠道的后排空間放在同級的確有著較大的優勢，我1.76米的身高坐在后排可以輕松翹起二郎腿，頭部空間也有一拳多的余量，再加上全景天窗的面積比較大，空間感受對比漢蘭達是有過之而不及。看似表現較好，但實際情況是座墊高度比較低，大腿支撐性存在不足。后備廂常規狀態下容積是510升，日常使用不成問題。從行駛品質來看，冠道這臺車有著不錯的隔音靜謐性，全車玻璃均采用雙層夾膠的結構，并且車內配備有ANC主動降噪系統，完全打破以往本田車給人的印象。

本田冠道目前有9款在售車型，下面由勤勞的老司機為你列舉幾款。2017款 240TURBO 兩驅精英版。參考價格20.50萬。搭載的是1.5T193馬力L4的發動機。變速箱是CVT無級變速。最高車速198，百公里加速10.2。汽車尺寸是4816*

在動力方面，這臺冠道（2020款370TURBO 9AT豪華版）搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱。最大功率200kW（272Ps），最大扭矩370N·m，官方百公里加速時間是7.8秒，NEDC綜合油耗是8.3L/100km。除了2.0T冠道還提供1.5T+CVT動力總成，這套動力日常代步表現還行，開起來蠻輕快的，但絕對動力相比2.0T有著明顯差距的，難免給人一種“小馬拉大車”的感覺。底盤懸掛扎實穩健，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛結構，輪胎兼顧較好的抓地力，所以有著較高的操控上限。

廣州本田 奧德賽(14)08款2.4普通版 19.08萬-22.38萬 08款2.4標準版 20.56萬-24.18萬 08款2.4舒適版 21.28萬-24.98萬 08款2.4豪華版 23.08萬-26.98萬 飛度(17)新1.3 MT舒適版 8.08萬-8。.