文：懂車帝原創 邢秋鴻

[懂車帝原創 行業] 4月8日，廣汽本田宣布自2023年起不再生產及銷售廣汽謳歌品牌現有產品，后續服務將由廣汽本田相關渠道繼續提供。這意味著，2023年起本田高端品牌——Acura（謳歌）將正式退出中國市場。

圖片來源：廣汽本田官網

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

目前，北京唯一家4S店“廣汽Acura北京金港店”已經正式停止銷售，未來將變成邁凱輪的4S店。謳歌北京還有4家展廳，都是設立在廣汽本田4S店中，目前還在消化去年庫存車，但已經不在向廠家預定新車了。據經銷商銷售員表示，廣汽謳歌工廠已經停產。

謳歌RDX

謳歌進口車型MDX和NSX在華早已停售，廣汽謳歌TLX-L也已于2019年停產了。目前，廣汽謳歌只有CDX和RDX兩款國產車型在售。

NSX

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，1986年在美國創立。謳歌英文名字是Acura，翻譯過來是精準、精確的意思，反映出謳歌做工精湛一直追求完美的理念。作為個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華。

與此形成對比的是，2021年謳歌品牌在美國銷量超157408輛，中國市場銷量不及美國市場的“零頭”。

謳歌是一個知名的豪華品牌，也是日系三大豪華品牌(謳歌、雷克薩斯、英菲迪尼)之一，是日系最早推出的豪華品牌。

對于本田汽車而言，謳歌品牌在中國市場已經十分邊緣。更重要的是，本田2022年最重要的事是電動化轉型的落地。

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