一些消費者為了盡快提到新車，愿意接受這種潛規則，而如果確實車源有限的情況下，則會使得另外一部分的消費者被迫延長交車時間，而如果購車合同當中沒有對交車時間約定的話，這種等待或相當漫長。加價或搭售的行為幾乎是行業“公開的秘密”，長期以來讓消費者深惡痛絕。實際上，早有相關的法律對此類行為進行限制。

2014年國家就已經開始使用反壟斷法，對汽車行業的系統性壟斷行為開罰。這種表現在同一車型不同商家都使用相同的加價幅度。執法者認為，一些加價銷售有可能是整車供應商背后組織的縱向壟斷行為，也有可能是經銷商之間通過協商價格組織的橫向壟斷行為。2019年12月27日，國家市場監督管理總局官方網站發布了由江蘇省市場監督管理局開具、有關豐田（中國）投資有限公司壟斷案件的行政處罰決定書。認定雷克薩斯品牌違法行為壟斷屬實，處以8761.31萬元罰款，并責令其停止違法行為。

首先，車店的做法肯定是違法的，因為在此前，我們的法律就已經明令禁止購買汽車的時候，只需要根據此前報備的價格購買就可以。如果銷售和汽車店需要讓你加價購買，那么他們的行為已經違反了我國的物價法。但是這樣的情況卻一直。

即然有明確的法律依據，但這些問題依然屢見不鮮，除了一些消費者主動接受這些規則以外，也有一些時候消費者在簽定合同環節對相關一些細節沒有注意，導致無法維權。法律人士建議，消費者在選購車輛的時候，可以要求銷售者明示價格，重視銷售合同中的價格條款、交付周期以及車輛的產品型號和配置等。對于一些消費者可以自主選擇購買或不購買的項目，不要僅依賴于銷售商的介紹或者口頭承諾，要落實到合同當中注明，交易合同是消費者后期用于維權的最有力的憑證。

不違法，可以去別的4S店看看。加價的原因無非就是這款車賣的比較好，沒有充足的貨源。如果自己不能夠接受，可以購買其他車型的汽車，或者去別的4S點看看，進行對比。4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的。

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4S店加價售車算違法。根據《價格違法行為行政處罰規定》第十條第項規定：在標價之外加價出售商品或者收取未標明費用，責令停業，沒收違法所得。根據新《辦法》第十條：經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他。

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不違法，出去討價還價的東西部都加價的么，其實買汽車也就是討價還。一提到汽車加價銷售，很多汽車消費者都會對此感到深痛惡絕，認為4S店店大欺客，自己在購車過程中支付了多余的購車款。但深入了解后，才發現大家所理解的“。