新中心效應釋放！五個中高端汽車品牌匯聚襄陽，助力建設全國中高端合資品牌汽車之都

2018年10月8日，國務院正式批復《漢江生態經濟帶發展規劃》，這項國家級高層次的戰略規劃首次確認襄陽為漢江流域中心城市。

此舉就是推動襄陽復興的有力支撐，也是實現襄陽全域加快發展重要時期，為地區經濟建設注入一股新鮮血液。

眾泰汽車公司現狀很不錯，經濟增長，市場穩定。1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。2、2021年1月12。

2018年11月12日，天籟ALTI-MA品牌汽車在湖北襄陽下線，標志著該市將在全國五大豪華汽車品牌生產基地和重要的中高端汽車基地基礎上，進一步健全并強化汽車產業鏈的同時，朝著“中國中高端合資品牌汽車之都”的方向加速邁進！

公司地址：襄陽市春園東路41號 2013年11月9日-11月11日，眾泰汽車襄陽華偉店“眾泰Z300攜手汽車之家11.11瘋狂購車節”圓滿落幕，吸引眾多客戶到店，本次活動，不僅降價力度空前，更有現場訂車抽獎活動，豐厚的獎品回饋眾泰。

自英菲尼迪品牌國產化戰略基地確認落戶并投產襄陽以來，就已為當地帶來了新的發展目標和新的機遇，為建設中部最大的豪華（中高端）汽車生產基地打下重要的基礎。

今年1-11月，湖北襄陽已引入包括全新天籟ALTI-MA品牌在內的兩個中高端汽車品牌，另一個是已經投產下線的奇駿。

其實，襄陽中高端汽車品牌發展史早于日產汽車在襄陽開設基地的時間。當時襄陽僅僅只是國產汽車龍頭品牌東風系的主要基地之一，源于襄陽地處“中國之中”得天獨厚的地理區位，曾經的高檔車“藍鳥”品牌就在此投產。

汽車零件碰撞響動。車身出現異響的原因是比較多的，有可能是車身自身的材料剛度不好，長時間使用后發生了一些變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響。眾泰汽車是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業。自

2014年11月6日，與寶馬、奔馳、奧迪并列為全球四大品牌之一的英菲尼迪首輛“中國制造”產品在襄陽下線，成為當地中高端汽車品牌的引領者。

世界知名汽車品牌英菲尼迪的進駐和擴產，意味著襄陽將從中國著名汽車工業城市提升為世界知名汽車城（產地）。

2015年6月29日，我國知名中高端汽車品牌樓蘭新品在車城襄陽下線。曾是日產系中國國產化頂尖技術的代表作，襄陽眾泰汽車生產基地，如今已與英菲尼迪成為集團布局中國高端車市場核心品牌。，

作為國際知名豪華車品牌的后繼者，樓蘭進入國內市場發展趨勢強勁有力，襄陽一度成為該品牌的全國第一產地。

2016年3月29日，被定位于高端車型的西瑪品牌汽車正式下線，而生產基地也位于襄陽。

經過多年的努力，襄陽已發展為全國八大汽車工業城市，躋身全國豪華品牌（中高端）汽車五大基地，中西部地區最大的豪華品牌（中高端）汽車基地，形成區域性新中心。

2018年5月26日，襄陽首臺奇駿品牌汽車暨東風日產襄陽工廠第160萬臺汽車下線。

截止2021年8月，眾泰還沒有倒閉。眾泰汽車在全國共布局有永康、大冶、重慶、金華、杭州、臨沂、長沙和襄陽八大生產基地，已大多處于停工停產狀態。2020年7月14日，眾泰汽車在回復浙江證監局的問詢函中提到，2020年上半年公司。

盡管歲月如梭，襄陽從一個區域性汽車工業高地迅速成長為全國重要的汽車產業基地。不完全統計，襄陽引入五個中高端汽車品牌，分別是天籟、樓蘭、英菲尼迪、西瑪、奇駿。

通過招商引資數據了解到，最近五年來平均每年都有汽車整車生產廠或中高端品牌汽車落戶，僅國內外知名品牌車企就已超過四個，諸如東風系、日產系、北汽系、一汽系等世界五百強車企在襄設立的多個分支。

眾泰汽車的廠址是在浙江省永康市五金科技工業園北湖路1號，生產單位是湖南江南汽車制造有限公司浙江永康眾泰分公司。眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發制造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現。