選購機油，切勿聽信歪門邪說，正牌大廠才是王道

談起機油市場“合成”概念混亂一事，就不得不提及美孚和嘉實多的世紀官司，在此案之前，機油行業里的普遍共識是：只有第四類基礎油PAO和第五類基礎油中的酯類才能稱作“合成”（英語譯名：Synthetic），而從石油中直接提取的、或在石油提取物中深化加工得到的第一至第三類基礎油，都不能算是“合成”。

Mobil/美孚 百年歷史

企業回可以了解一下百力通汽油發動機，百力通是全球知名的小型通用風冷式汽油發動機制造商.百力通發動機強勁、可靠、耐用，并未客戶強大的售后服務支持,在建筑機械和農業機械上被廣泛使用，百力通產品在全球六大洲100多個國家設計、生產、銷售和服務。

要數汽車界的“神油級”機油品牌，美孚絕對是數一數二的存在，作為全球最大的石油公司之一，美孚在機械潤滑領域的歷史可追溯到100多年前，旗下的機油廣攬保時捷、奔馳寶馬、日系兩田等一流車企的高標準OEM認證，一直以極高的品質享譽國內外市場。

康普頓、福斯、道達爾、嘉實多這幾個牌子的汽車機油最好，下面具體來介紹一下。一、康普頓 青島康普頓石油化學有限公司（中外合資）1992年注冊成立，主營COPTON（康普頓）潤滑油，營銷網絡遍布全國31個省、市、自治區。二、福斯 。

美孚速霸1000（每日保護）10W-40 機油

美孚1號全合成機油（銀美）5W-40 機油

Shell/殼牌 天然氣的技術先驅

基礎油和添加劑是機油的兩大組成部分，能夠完全掌控這兩種原料產業鏈的機油廠商只有兩家，其一是美孚，另一個就是殼牌。殼牌由荷蘭皇家石油與英國殼牌公司組建而成，是世界上最大的石油公司之一，也是全球最大的私營天然氣生產商，被譽為“天然氣的技術先驅”。

殼牌 藍喜力HX7 PLUS 5W-20 SN級

Castrol/嘉實多

嘉實多是BP英國石油公司旗下的知名潤滑油品牌，目前在全球70多個國家設有工廠，擁有10余個研發中心，在中國市場，嘉實多一直與美孚、殼牌并稱機油外國品牌三強。

嘉實多機油普遍的反饋為冷啟動效果好、抗磨能力較強，但清潔能力沒有美孚和殼牌同級競品優秀，且機油性能衰減略微快一些，小車機油那款比較好，一般8000-12000公里一換，其中極護系列的粘度指數要高于磁護系列，從理論上來講，極護系列的更換周期也會稍微長一些。

Sinolube/長城潤滑油

說到汽油機油，美孚、殼牌以及嘉實多是大多數車主耳熟能詳的機油品牌，“國產機油到底如何？”也是不少車主熱衷討論的話題。上世紀80年代，中石化以“兩彈一星參與者、航天潤滑高科技”為名，推出中國潤滑品牌“長城”，如今依托石科院，長城坐擁中國70%以上高端機油研發人員，研發實力頗為強大。

作為國內第一大機油品牌，長城潤滑油的基礎油生產能力在中國穩居首位，并且與潤英聯共同組建了上海海潤添加劑有限公司，至此長城完成了機油的全產業鏈布局，雖然高端的PAO基礎油仍需進口，但長城近年來積極推出用料厚道、性價比高的機油產品，獲得一眾車主的青睞，此外還順利通過了奔馳寶馬、日產豐田等著名車企的OEM認證。

TOTAL/道達爾

道達爾的產品線均以“快馳”命名，包括快馳9000、7000、5000和3000，其中快馳9000是最高端的系列，它定位為全合成機油，但實際上，快馳9000系列旗下末尾帶“Energy”的型號才是使用第Ⅳ類基礎油PAO調配而成的，這也是真正意義上的全合成機油，熟悉道達爾的老司機可能也曾聽說過“極馳”系列，極馳就是如今被合并到快馳9000系列下的“Energy”。

快馳9000 5W-30 機油

Fuchs/福斯

福斯創建于1931年，總部位于德國曼海姆，是全球為數不多的專注于潤滑油研發生產的國際油品公司，福斯是中國汽車制造業中重要的OEM潤滑油供應商，先后為北京奔馳、一汽大眾等車企提供發動機初裝油產品。

2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油里面，作為國內并不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。gt

在汽油機油領域，福斯一般從高到低分為GT1系列、SuperSyn超級全合成系列、Syn泰坦MC分子系列等等，定位旗艦的GT1系列使用了福斯獨有的XTL技術基礎油，號稱“全合成”，但實際上XTL嚴格來說并非是合成類機油。

比較好的機油牌子 1、殼牌：是荷蘭的皇家殼牌集團，世界第一大的石油公司，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合并組成。汽車加入殼牌潤滑油前期是非常的靜音的，而且有著強力持久的清潔能力，可以達到五千公里左右效果才會下。

泰坦MC分子油全合成機油5W-40 機油

Chevron/雪佛龍

雪佛龍 金富力合成型機油 5W-40

KunLun/昆侖

昆侖出身于中石油公司，于2000年正式掛牌成立，是一個相對年輕的機油品牌。作為中石油的直屬企業，昆侖背靠雄厚的資金和技術實力，在工業機油、潤滑脂等領域表現出色，但在汽油機油市場上，昆侖的品牌塑造與另一國產巨頭長城差距甚大，車主對昆侖的品牌認可還停留在對中石油的信任，不過就具體產品而言，昆侖仍有可圈可點之處，目前已推出多款高性能、高性價比機油，其中以KR9T系列最受車主推崇。

KR9T系列是昆侖定位最高的全合成機油，與長城的金吉星基本上是平衡競爭關系，它采用PAO、第三類基礎油和添加劑調配制成，著重抗磨損保護和12000公里超長換油周期，旗下有0W-20 C5、0W-20 SN PLUS和0W-40三款型號可選。

美孚機油整體上的性能不錯，可以對發動機起到很好的保護作用，使發動機的性能能夠發揮極致。美孚采用獨家的聚α-烯烴的基礎油，分子整齊排列，擁有良好的抗氧化性能和抗高溫性能，其粘度變化不大，比較適合長期使用，這也是美孚。

昆侖 京保養 5W-30 SN PLUS

Petronas/馬石油

炫騰7000系列是馬石油汽油機油的最高端之選，提供0W-20和0W-40兩大規格粘度可選，0W-20屬于低粘度機油，適用于日系等自然吸氣發動機，而0W-40屬于高粘度機油，更適用于德系等渦輪增壓車型。