大家好，這里是直觀機械。

現如今，現在汽車為什么加尿素，我們大家都享受著科技給生活帶來的便利，諸如我們的出行，汽車保有量逐年提升。但隨之而來的環境問題也困擾著我們。尤其是近幾年，我國多個地區出現嚴重霧霾污染，而究其原因，機動車尾氣排放污染要占到20%左右。其中大約60%的氮氧化合物是由重型柴油車產生的。為了減少柴油車氮氧化合物的排放，國家制定了國IV標準，要求積極推廣SCR技術，即選擇性催化還原技術（Selective Catalytic Reduction Technology），其中的還原劑就是尿素液。

尿素液

與汽油車不同，汽油車采用的是三元催化劑。柴油車則使用的是尿素液，當然這與我們當肥料用的尿素不同，尿素液為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成。更為專業的名稱叫做：柴油機尾氣處理液。那尿素液具體是如何凈化尾氣的呢？我們不妨想看一下原理圖：

現在汽車加尿素主要是為排放達標，只有柴油車才會加尿素，國家規定電噴柴油發動機汽車必須要加尿素，因為柴油汽車的尾氣排放量比較大，加尿素可以降低尾氣中的碳氧化合物，降低污染物排放，從而使柴油汽車更加環保。目前大多數柴油。

SCR系統工作原理

具體是如何反應的呢？我們繼續往下看：

尿素化學分子式為CON2H4或[CO(NH2)2]，尿素在高溫下可與水反應發生水解反應生成NH3（氨氣）和CO2(二氧化碳）。其中的NH3（氨氣）與NOx（氮氧化物）發生化學反應，消滅廢氣，反應過程如下：

企業回安丘博陽機械制造有限公司就是尿素自動拆包機生產廠家，可以根據客戶的要求設計拆包設備。一般的客戶尿素都會有結塊，所以在拆包之前先把結塊的物料破塊，這樣才能拆包，實現袋料分離后可配套管鏈輸送機將物料輸送到合適的位置。所以，對拆包機。

NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O （NO即一氧化氮，NO2即二氧化氮）

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴射尿素到尾氣后。

4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O （O2即氧氣）

2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。國外汽車尿素的一些包裝它的由來及其現狀。

藍天白云人人愛

那么增加這樣一套SCR處理系統，對現實又有哪些影響呢？

尿素液的劑量由發動機管理系統控制，尿素液的噴入量與氮氧化合物的量要相匹配，這就對發動機的控制提出了更高的要求，對我們用油的要求則也會相應提高，無形中增加了用油成本。另外尿素液也要定期添加。

但即便是這樣，為了我們的環境，為了我們的子孫后代，在車中加入這種可以減少污染物排放的物資還是十分必要的。畢竟我們的身體健康還是排在第一位的，我們不想我們的子孫后代也不想生活在一個充滿污染的空氣狀態下。