俗話說買車容易養車難，這是大部分工薪階層所擔心的事情，因為在養車過程中除了保養費和保險費，最主要的就是燃油費了。但是在買車之后，相信不少小伙伴都碰到過車子油耗突然升高的現象，那么汽車油耗高究竟是什么原因造成呢？今天就和大家聊聊關于汽車油耗那點事兒。

油耗高的原因及解決方法

一是前氧傳感器損壞，前氧傳感器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度，從而調整噴油量。如果它損壞，則會導致信號失準，傳遞出錯誤的信號，造成發動機ECU噴油量加大，進而使車輛的油耗增高。

解決方法：更換新的前氧傳感器即可。

二是水溫傳感器失準損壞，該傳感器除了檢測水溫之外，還起到檢測發動機溫度的作用，在溫度低時，車輛會加大噴油量讓發動機盡快暖機，達到更好的燃燒效率，如果它失準，則會一直報溫度低的水溫信號，發動機就會一直加大噴油量，從而造成油耗增高的故障現象。

解決方法：更換新的水溫傳感器即可。

三是噴油嘴漏油導致的，因為噴油嘴自身開啟和關閉時間會受到ECU的嚴格控制，如果噴油嘴密封不嚴或者閥針卡滯，就會出現漏油的情況，進而導致油耗大幅增高。

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解決方法：清洗發動機內部積碳，即可使用清洗液處理，也可以使用核桃砂工具清洗處理。

五是高壓油泵內漏，高壓油泵漏油會造成汽油漏入發動機內部并與機油混合，會引發機油增多和油耗增高的現象。若是您車輛有油耗增高的現象，那么可以打開機油蓋聞一下，如果有較濃的汽油味，則代表高壓油泵損壞。

解決方法：更換損壞的高壓油泵即可。當然也可以修復，只是高壓油泵內部的小零部件售賣渠道不多。

噴油量過大有可能是噴油嘴滴油或者損壞、噴油器霧化不良、回油量過高引起的。當排氣管排煙過多并呈現黑色，發動機出現不容易熄火現象時，可診斷為噴油量過大。

六是汽油壓力較高導致的，汽油壓力過高會導致噴入氣缸內的燃油過多，從而引發油耗增高的故障。

解決方法：可以使用燃油表測量汽油壓力，如果壓力較高，則需要更換汽油泵才能解決。

?七是空氣流量計或者進氣壓力傳感器信號失準導致的，這兩個傳感器是監測進氣量大小的，從而校準噴油量。如果它們失準，則會導致實際進氣量正常，而信號進氣量過大的問題，發動機電腦也就會一直加大噴油，從而出現油耗高的現象。

①將噴油泵側蓋打開，檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否松脫而引起齒輪移位造成噴油量過多。②若鎖緊螺釘沒有松脫，應檢查調節齒桿最大油量調整時，螺釘調整是否過大，或操縱臂限止螺釘是否調整不當。汽車添加機油的量最好保持在機。

解決方法：更換損壞的傳感器之后即可解決。

(2)噴油量過大當排氣管排煙很多并呈黑色,出現發動機不容易熄火的現象時,可診斷為噴油量過多。①將噴油泵側蓋打開,檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否松脫而引起齒輪移位造成噴油量過多。②若鎖緊螺釘沒有松脫,應檢查調節齒桿最大油量調整時。

總體來看，導致車輛油耗增高的常見原因主要有七個，分別是前氧傳感器失準、水溫傳感器失準、噴油嘴漏油、發動機積碳、高壓油泵內漏、汽油壓力高以及空氣流量計損壞。另外，還有像胎壓低、油品質量差、機油粘度大、火花塞和點火線圈工作不良、個人駕駛習慣等原因也會導致油耗增高。

1.檢查下車子的空氣流量計，如果是空氣流量計出了問題，會導致ECU錯誤識別進入的空氣量，噴油多也就很正常了。2.檢查冷起動加濃這一塊的傳感器和噴油器，開始車子冒黑煙也就是這個原因。最后建議不到最后，一般不要懷疑ECU。