說到鋼板彈簧各位卡友并不陌生，它是貨車上最常用的彈簧懸架部件，在車架與車橋之間起到了彈性聯系作用，減少了車輛在道路上帶來的顛簸感，保證車輛在行駛過程中的穩定性以及舒適性。

一般的載貨車采用的是帶鋼板彈簧的非獨立懸架，中部用Ｕ型螺栓通過上下蓋板和下托板與車橋固定連接，前端卷耳用銷子與支架相連，后端卷耳通過銷子與車架上的擺動吊耳相連，形成活動鉸鏈支點；由于載貨汽車懸架載質量變化比較大，在主鋼板彈簧總成上方會裝上副鋼板彈簧總成，根據不同的負荷起到相應的作用。

做骨刀 也不錯 夠沉重 做菜刀 最好用 6x4大卡車前橋的鋼板 (較薄/較輕)參考資料：家中的刀 全是用大卡車鋼板打造 堅無不催

各位卡友使用車輛的過程中，可能有時會出現鋼板彈簧損壞斷裂情況，如果是因為鋼板彈簧使用時間久了，而造成的斷裂現象很正常。

但如果是早期出現的損壞，那多半是由于使用不規范或者保養不到位造成的，下面為卡友們總結了幾條鋼板彈簧使用中的注意事項：

1.平時應該多注意鋼板彈簧的保養，要定期進行潤滑，防止因為潤滑不足造成的減震器失效。

汽車鋼板是65MN鋼材，需加熱到800度后拍直了。讓它自然冷卻消除應力——退火 打磨切割出刀胚后加熱刀830度左右迅速放入油里——淬火 半成品打磨好以后加熱刀500度兩個小時——回火 好了剩下的工序就是精修 。

2.在平時進行保養過程中也要注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，防止因為螺栓松動造成鋼板彈簧的損壞。同時也要注意中心螺栓的生銹問題。

3.鋼板彈簧的片數與車輛的額定載質量密切相關，當車輛經常處于超載或偏載的狀態下時，就會減少鋼板彈簧的耐疲勞強度，從而減少鋼板彈簧的使用壽命。

5.在開車的時候要盡量減少緊急制動，否則會讓鋼板彈簧承受更大彎曲應力和拉應力；除此之外，在轉彎的時候，車速太快，會增加外側鋼板彈簧的負荷，加速鋼板彈簧的損壞。

在刀背上抹上粘土（這樣會讓刀成自然的弧形） 放爐子里燒紅 放在鹽水里淬火 反復幾次 即可

正確使用，定期養護，才能避免鋼板彈簧頻繁斷裂哦！

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