燃油寶在國內真的是處在一個很尷尬的地步，市場比較亂，各品牌質量也參差不齊，這也導致大部分的車主對于燃油寶存在抵觸心理，也經常看到有人說燃油寶是智商稅。

那么燃油寶到底是不是智商稅呢？

是有一定作用的。汽車除碳劑一般是指清洗發動機內部積碳的清洗劑，又稱燃油添加劑，燃油系統除碳劑；汽車除碳劑分為兩種，一種是拆下清洗，比如打吊瓶；一種是免拆清洗，比如：燃油系統除碳劑。又稱燃油添加劑，燃油系統。

小威的回答是存在即合理！

你可以選擇不用，但是不能說它沒有用！

想知道燃油寶被稱為智商稅到底冤不冤，首先咱們得先了解它的工作環境和工作能力。

燃油寶的主要對接人是發動機，也就是說，發動機就是燃油寶的服務對象。

發動機——也就是燃油寶的工作環境，有四個沖程，進氣、壓縮、做功、排氣。在做功時，混合氣（空氣與燃油）被火花塞點燃，產生的沖擊力推動活塞向下運動從而帶動曲軸、飛輪輸出動力。在這時也會出現一個問題，燃油燃燒不完全的部分，會被燒成膠碳物，油箱里加除碳劑有用嗎，這就是我們常說的積碳。，

發動機——也就是燃油寶的工作環境，有四個沖程，進氣、壓縮、做功、排氣。在做功時，混合氣（空氣與燃油）被火花塞點燃，產生的沖擊力推動活塞向下運動從而帶動曲軸、飛輪輸出動力。在這時也會出現一個問題，燃油燃燒不完全的部分，會被燒成膠碳物，這就是我們常說的積碳。

當然是有用的，在擁堵或者頻繁啟停狀況下，汽油不完全燃燒，就容易有積碳產生。適當的使用燃油添加劑確實是有助于減少積碳的生成以及去除已有的積碳，當然，前提是品牌正品。汽油添加劑具有一定的清除積炭效果 。

也就是說，只要開了車，積碳就是不可避免的。

積碳跟兩方面的東西有關。第一個是燃油油品，油的雜質多、燃燒不完全，產生的積碳就多。第二個是用車情況，經常啟停或者低速行駛，發動機內油多氣少，空氣燒完了，但是燃油還有剩，就會產生積碳。

燃油寶的作用就是清理這些積碳，讓發動機不受積碳影響。

燃油寶在汽車啟動時工作，工作內容是使燃油二次霧化，保障燃油充分燃燒。同時軟化發動機內部的積碳，并將其去除。

早在1999年，我國就曾發布過一套《車用汽油有害物質控制標準》，要求上市成本品汽油中必須加入「清凈劑」，以達到汽車凈化尾氣的作用。此后，各地在汽油中陸續添加了清凈劑，每升汽油因此加價0.02-0.1元。

聚異丁烯胺(PIBA)重點是對油路、噴油嘴、進氣門的積碳進行清理。但不能有效地化解高溫下的積碳。

燃油寶的使用方法都差不多，加油之前放一瓶進油箱即可。因為很多車型的油管是彎曲設計，在汽油的沖刷下才有利于添加劑和汽油的充分混合。

好用。使用該除碳劑可清除積碳，提升動力，節省燃油，降低噪音，防止燃油導致的發動機故障。汽車養護化學品，通過清潔油路，穩定燃油，減少積碳，保護發動機。汽車除碳劑一般是指清洗發動機內部積碳的清洗劑，又稱燃油添加劑，。

燃油寶并不是智商稅，只是普普通通的養車產品，合理使用可以提高駕駛體驗，延長汽車發動機壽命。但是要想換上就能從兩驅變四驅，動力翻一倍，是絕對不可能的。

汽車發動機除碳劑有用嗎汽車發動機除碳劑有用嗎 當然有用了，現在很多汽車美容店都是使用這種除碳劑的，效果非常的明顯，使用方法如下：1、打開瓶蓋，將專用工具萬用連接管一端連到瓶口，另一端在節氣門附近找一個有真。