作為全國最大的鐵路樞紐城市之一

武漢目前有三座大型鐵路客運站

——武漢站、漢口站、武昌站

公交車G546武漢到孝感北，4號有黃陂到楊店大巴車，火車不合適，干脆看看網約車到孝感，武漢市區沒有到孝感市客運車。

武漢站

漢口站 彭琦 攝

武昌站

你知道嗎？

武漢還有一座大型火車站

正在加速建設中

預計將于年底開通它就是流芳站（流芳站是目前的站名開通站名以國鐵集團批復為準）

設計效果圖

流芳站位于東湖新技術開發區

站房總建筑面積約2.6萬平方米

站場規模為5臺12線

按照功能定位

流芳站是武漢市第四座客運大站

也是一座大型交通樞紐

集城際鐵路、長途汽車、城市軌道

你在青山 有一班車到孝感 沒有的話就只能去武昌的宏基 車票24 漢口的話就去新華路20多 跟宗關水廠 15快 最晚19.00 最早6.30 方便得很 補充下 樓上說的那個青年路的車站拆了 新華路的也要拆 不知道現在拆。

等多種交通方式于一體

原流芳站始建于1906年，是一座小站

2.在漢口火車站門口坐黑車到孝感,或者到吳家山再轉車 3.坐公交到宗關水廠,很多班車到孝感 4.漢口火車站對面有個長途汽車站,坐去宜昌,隨州的車順路經過孝感下車

流芳站是少有的在既有鐵路線上修建的火車站。建設工地上，漢口去孝感在哪坐班車，最短間隔五分鐘就有一列火車從旁邊經過，這時連接兩個站房的天橋就要停止施工，等火車通過后才能恢復進行。

在建設者的不懈努力下，目前，流芳站的東、西站房主體結構已完成，正在進行裝修和設備設施安裝。

流芳站設計效果圖

除了在建的流芳站以外

新漢陽站和天河北站

正處于規劃設計階段

未來，它們將和現有三大站

形成武漢樞紐客運系統

漢口古田一路汽車站沒有到孝感應城的汽車。中轉金家墩汽車站可到達應城：到達金家墩汽車站路線： 公交線路：568路，全程約8.4公里 。1、從古田客運站步行約300米，到達解放大道易家墩站 。2、乘坐568路,經過8站，到達常青。

“四主兩輔”客站布局

讓我們共同期待