文：懂車帝原創 周桐

北京豐田氫燃料電池汽車，[懂車帝原創 2021上海車展] 本屆上海車展將于4月19日開幕，而在開展前夕，懂車帝原創團隊已經率先抵達現場。目前，上海車展正處于展館搭建初期，但我們也從中找到了即將在本屆車展上亮相的車型豐田氫能源客車FCEV柯斯達。

[懂車帝原創 2021上海車展] 本屆上海車展將于4月19日開幕，而在開展前夕，懂車帝原創團隊已經率先抵達現場。目前，上海車展正處于展館搭建初期，但我們也從中找到了即將在本屆車展上亮相的車型豐田氫能源客車FCEV柯斯達。

豐田用氫燃料 汽車 給出了答案。 早在1992年,豐田就開始氫燃料電池 汽車 的研究,直到20年后的2014年,豐田20年磨一劍的氫燃料電池 汽車 第一代“Mirai”在日本全球首發。“Mirai”寓意未來的意思,這表明豐田認為這款車才是代表未來的。

此次諜照中曝光的柯斯達與去年上海進博會展示的車型相同，展示了豐田對于氫燃料電池動力的研發和應用成果。據悉，新車將于2022年量產。

相信對于客車有所了解的用戶都能看出，FCEV柯斯達基于國內在售的柯斯達打造。但對前臉以及尾部的燈組進行了重新設計，使得新車外觀更符合當下市場的審美。根據此前曝光的內飾來看，新車還處于測試階段，所以可以從車內清晰地看到搭載氫燃料電池的動力總成。預計未來在上海車展上亮相的這臺展示車也是如此。

近日，海外媒體曝光了一組全新豐田FCV燃料電池車未經偽裝測試的諜照。據悉，該車售價約7萬美元。豐田FCV燃料電池汽車從曝光的測試諜照中我們可以發現，全新豐田FCV燃料電池車的設計與其對應的概念車型基本一致，并且還擁有巨大的進。

進博會車內照片

豐田于 2019 年全面開啟推廣普及氫燃料電池技術的步伐，特別是在商用車領域。去年8月，豐田更是與中國主要商用車制造商中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司及FC系統集成商億華通，共同成立了商用車用燃料電池系統研發公司。

易車訊 9月26日，豐田汽車宣布由廣汽豐田進口銷售第二代豐田Mirai氫燃料電池車，新車將于2022年末交付，并限量50輛，建議零售價74.8-75.1萬元。Mirai一次添加氫氣約3分鐘，即可實現近800公里的續航行駛，并擁有“只排水不。

市場分析：

隨著我國在氫能源領域的不斷發展，有個別地區已經進入到氫能源客車試運營階段。相信隨著未來基礎建設的不斷提高，技術升級迭代速度加快，搭載氫燃料電池動力的車型會越來越多。據悉，FCEV柯斯達將于2022年量產，并將成為豐田為2022年冬奧會所準備的服務車型。

而豐田基于e-TNGA平臺開發的純電動SUV，盡管據稱要搭載固態電池等先進技術，但量產和交付也要到2025年前后了。從雙擎到氫燃料，豐田堅持多極化能源發展路線的精神固然難能可貴，從混動車型的市場表現上也能看到豐田的戰略能。