昂克賽拉汽車之家,三廂昂克賽拉后排睡覺
采用魂動設計語言的馬自達3 昂克賽拉擁有簡潔的前臉,車頭部分除了六邊形中網、上挑的大燈組與前杠上筆直細長的導風口之外并沒有額外的設計元素,讓前部的視覺效果干凈整潔。
長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
自動質尊版車型,一方面,其有著更為出色的駕控體驗,另一方面,其主被動安全配置以及舒適性配置更為完備,是最能充分展示出馬自達3昂克賽拉完善產品力的一款車型。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
燈光方面,頭燈呈現出酷炫的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。全系標配LED光源大燈及大燈延時關閉功能,頂配車型還配備了LED日間行車燈、自適應遠近光及自動頭燈配置。
個人認為,這是一種妥協。要知道,在國內市場,同一款車一般都是三廂版更暢銷。從我們了解到的情況來看,上一代昂克賽拉就是這樣,三廂版的銷量占大頭。所以,馬自達決定主打三廂,也是考慮到銷量。
車側呈現出十分明顯的運動風格,符合其整體的定位。尾部方面,稍稍內凹的后備廂蓋為車尾增添了形面上的變化,頗為耐看。尾燈的造型和前大燈相呼應,經典的“雙圓”造型在夜晚點亮之后有著較高的辨識度。車身尺寸方面,長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm。
動力方面,馬自達3昂克賽拉搭載1.5L或2.0L自然吸氣發動機,其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為86KW,峰值扭矩為148N.m,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。2.0L自然吸氣發動機最大功率為116KW,峰值扭矩202N.m,匹配6擋。
內飾布局設計遵循了簡約主義,在堆砌按鍵的潮流過后,層次感強的風格廣受追捧,簡約而不簡單。中控臺采用大面積軟性材質進行包裹,進一步提升車內檔次感。全系均搭載一塊8.8英寸的普通液晶屏,細長的屏幕符合中控臺的整體設計走勢。功能方面,支持CarPlay和CarLife手機互聯功能。
首先來看口碑表現,馬自達3 昂克賽拉憑借著內飾給力,油耗低,性價比高等優點,以4.59的分數,贏得了不少車主的認可,并在競爭激烈的汽車市場中,牢牢占有一席之地。良好的口碑與過硬的產品力密不可分,馬自達3 昂克賽拉將動。
方向盤為三輻樣式設計,低配車型同樣帶有多功能按鍵,只是低配車型并沒有使用真皮材質包裹。儀表盤采用三圓式設計,配有一塊7英寸彩色行車電腦顯示屏,顯示效果不錯,左右兩側的轉速表、油表、水溫表都采用機械指針。
由此,昂克賽拉也更上升一個檔次。另外,昂克賽拉內飾用料也非常考究,除眾人皆注意到的大面積皮質材料包裹外,就連扶手箱及操作臺處也都采用軟性材料,由此其豪華質感也堪比豪華品牌車型。除此之外,作為一款強調駕駛樂趣的車型,昂。
動力方面,提供1.5L直列4缸與2.0L直列4缸點燃式自然吸氣發動機,并均已滿足國VI排放標準。其1.5L發動機最大功率為117馬力,最大扭矩為148N·m,與之相匹配的是6擋手動變速箱及6擋手自一體變速箱;2.0L發動機最大功率為158馬力,最大扭矩為202N·m,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。
推薦車型:2021款 2.0L 自動質雅版
馬自達3 昂克賽拉動感的外觀造型給人一種非常驚艷的感覺,簡潔的內飾設計和厚道的用料共同營造出精致的內飾氛圍。最重要的是偏向于運動化調教的底盤搭配動力輸出的快速響應,使得馬自達3 昂克賽拉這款車有著很棒的操控感,這也就直接為用戶帶來了更佳的駕駛樂趣。
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