成都的客運站多了去，我今天花了點時間整理下成都本門的幾個客運站情況，北門有好幾個客運站：北門客運站、五塊石客運站、昭覺寺客運站、城北客運中心、商貿城客運站，這些客運站承載了我們多少人的回憶和夢想，我記得我小時候第一次坐車到成都就是坐到已經搬遷的成都荷花池汽車站，下車看著人潮洶涌的人流不知所措，梁家巷汽車站時刻表查詢，那個時候又超級的亂，害怕得很……下面還是具體說說關于這幾個客運站吧：

1、北門客運站：又名梁家巷汽車站，是成都市汽車運輸集團公司下屬車站，有點神一樣的存在的感覺，為什么這樣說呢？本來汽車站又不大而且又在擁堵的一環路邊，進出車輛對周邊環境和秩序存在很大的影響，盡管如此它還是一直如神一般的存在那里，南來北往的旅客絡繹不絕，在這里出發奔向夢寐以求的家鄉，或是在這里到達開始都市尋夢的開始，該車站班車主要發往川南、川東北一些城市，由于受地理位置的限制很早就有呼聲盡快搬離市區，但是2019年的今天依然熱鬧非凡。

北門汽車站 （ 028-83331872 ）北門汽車站又稱梁家巷汽車站。成都，四川省轄地級市，簡稱“蓉”，別稱蓉城、錦城，四川省省會，副省級市 、超大城市 、成渝地區雙城經濟圈核心城市，國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城。

2、五塊石汽車站：是國家交通部核準的一級客運站、四川省政府批準建設的成都市十大主樞紐車站之一。它的運營單位是成都站北運業有限責任有限公司，通過天眼查查到主要股東為成都富臨長運集團和四川交通運輸發展戰略和規劃科學研究院以及成都交投旅游運業公司，或許網友會問不是在2019年的2月21日起停運了嗎？但是為什么筆者要提，因為他們只是停運，按照規劃他們還會回來的，為了配合火車北站的改造，五塊石客運站和已經停業整頓的城北客運中心會進一步優化整合，后續依然會一種新的身份出現在火車北站北廣場的對面，如成都東站的客運站性質一樣的，作為火車北站的一個配套進入我們的視野。那可能是五年以后的事情了。

3、城北客運中心：城北客運中心是交通部命名的一級汽車客運站是交通部核準的一級汽車客運站，西南地區最大的公路客運站之一，隸屬成都富臨長運集團，這里因為毗鄰成都火車北站，曾經的輝煌可想而知，由于眾所周知的陜西重大交通事故原因在2018年3月31日被一紙罰單被停業整頓，原有的所有班次全部遷移到成都東站客運站去了，而又恰好遇到五塊石立交橋改造和成彭高架路進城改造期，所以閉門思過是對的，按照規劃未來將和同樣已經關閉的五塊石客運站一起重出江湖出現在火車北站的北廣場。

城北客運中心在火車站出口前——右轉150處。中國四川金牛區二環路北二段85號北門站成都北門汽車站，又稱梁家巷汽車站，位于成都市一環路北三段。四川省成都市金牛區北二段85號，緊鄰已實行網上售票的成都北站，從該站始發的。

4、昭覺寺汽車站：是成都十大主樞紐車站之一的成綿高速公路配套車站，業主單位是成都昭覺寺運業責任有限公司，昭覺寺汽車站由于位居成綿高速的起點，有屬于自己的專屬上下高速的通道，也算便捷方便了，該車站股東：成都交投旅游運業發展有限公司、四川交通運輸發展戰略和規劃科學研究院、成都富臨長運集團、四川省汽車運輸成都公司、成都市汽車運輸集團等等（看來幾個車站業主單位就是他們幾個在玩兒啊，呵呵）；

成都梁家巷車站電話號碼是028-83331872 梁家巷車站 介紹：成都梁家巷汽車站，正式名稱成都北門車站，位于成都市一環路，可乘公交車在梁家巷站下車即可。車站班車主要發往唐巴路沿線縣市和川南部分城市，也包括部分省際班線。交通。

梳理后我們不難發現，除了五塊石客運站和城北客運中心關閉后，目前實質上北門就剩下了北門客運站、昭覺寺客運站和商貿城客運站三個汽車站，三個汽車站只有商貿城客運站位于四環外，且位于2019年底即將開通的5號線北部商貿城地鐵站邊上，更符合成都最新的城市規劃發展，由于北門汽車站和昭覺寺客運站分別位于一環路和中環路邊上，大量的車輛進出和強大的人流負擔對所屬城區發展是有影響的，汽車站周邊總有雜亂差的感覺，那么我們看看：

根據查詢梁家巷汽車站汽車的發運情況可知，成都梁家巷汽車站沒有直達中江永興鎮的車，整個成都都沒有可以直達的。如果想從梁家巷汽車站到中江永興，可以從先從成都梁家巷汽車站坐車中江縣，再從中江縣坐車到中江永興。

北門汽車站，在一環路邊上，周邊最近的地鐵站只有三號線的前鋒路站和一號線人民北路地鐵站，一個字：遠。相對來說對于旅客周轉也不是很方便，之前有網友多次問政過政府，期望北門客運站能夠搬到三環外去，但是好像一直沒有新的規劃。昭覺寺客運站的位置在青龍場成綿高速的高架路下，之前“躲”在那個角落相安無事還好，但是最近幾年中環路昭覺寺段和駟馬橋出城方向一線發展迅猛，動物園地塊很多拆遷完成開始大量的土地釋放，這樣狹小的位置有這么一個擁堵不堪的客運站就確實有點不相宜，而且昭覺寺客運站距離最近的地鐵站是三號線的昭覺寺南路地鐵站和七號線府青路站也分別還有近2000米，不利于旅客中轉和到達，弊端越來越凸顯。

梁家巷汽車站到三臺現在運行的。為方便廣大成都回三臺的旅客，成都北門汽車站，即梁家巷車站回三臺收班車時間現調整為晚上19：30，原先是晚上18：00，可網上購票。

你也來說說你希望北門的幾個客運站要怎么搬遷呢？才更適合成都的發展呢？