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說起WEY這個品牌，可以說是這兩年在國內SUV界的一匹黑馬了，長城汽車創始人魏建軍用自己姓氏拼音創建這個品牌，目的就是在長城現有的平臺之上打造高端產品。從銷量和口碑上看，WEY算是很成功，旗下VV7這款中型SUV更是屹立于口碑排行榜第一名。至少在口碑和平均月銷量過萬上看，WEY已經受到了國內消費者的認可。這期選車《3+2》我們就來聊聊這款中型SUV黑馬VV7，它存在哪些優缺點呢。

企業回建議您考慮下傳祺GS8，這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比較高。并且這款車增加了自動擋車型可供選擇，相對來說更符合目前一般家用車的用車需求。北京一人一車專業銷售。

優點1：外觀高顏值 乘坐大空間

幾乎所有的VV7車主對它的評價第一句都是：外觀好看，霸氣。確實，17款vv7通病，VV7這款車作為一臺中型SUV，外觀設計上可謂充分證明了自己SUV的身份，前臉和側面設計都非常冷峻又高大，尤其尾部四個巨大的排氣口，讓人一看以為是百萬級別的性能SUV，實際意義怎么樣放一邊不說，就說這視覺效果絕對是杠杠的。我第一次看到這款車的時候就在想：“我去，這啥車？這么科幻？”真的沒想到國產品牌的設計師居然這么大膽。但是看到這么高的評價也證明設計師的大膽確實取得了很大的成功。

優點2：配置厚道 價格實惠

優點3：懸架柔軟 乘坐舒適

除此以外VV7的前后排座椅都十分寬大柔軟，包裹和支撐性不錯。后排左右兩邊坐墊加長，對大腿有很好的承托，長時間乘坐也不覺得累。

說完了優點，我們再來看看VV7身上存在的兩個明顯缺點。

缺點1：媒體操作系統非常繁雜

相比內飾用料的慷慨厚道，多媒體手機互聯等使用體驗一直都是國產車的一大敗筆，VV7也一樣，它的優點很多也很討喜，但說到這款車的車載系統，我實在想嚴重吐槽，體驗效果非常一般。為什么這么說呢，第一、這個車的系統界面看起來就沒有層次感，放在車里有點格格不入。第二、中控臺上幾乎沒有真么實體按鍵，座椅加熱等功能也需要按一下開啟按鍵，然后再在屏幕中選擇檔位。尤其空調，幾乎全部需要在屏幕上操作。敢問，誰敢在開車的時候把目光長時間聚集在中控屏上？整體感受就是一整個操作系統非常零散，功能很多，但是很亂，根本無法快速找到我需要的東西，而且手機互聯也很雞肋，讓人感覺非常勉強，藍牙連接蘋果手機聽音樂也經常會無故暫停。總而言之，這臺車的車載媒 體系統簡直是夠要命。

缺點2：后備箱等儲物空間設計不盡如人意

但是有一處設計上不足，就是中央扶手前的水杯槽，如果很大，放個小水瓶會晃，放個大的水瓶又會擋住中央扶手，不能往前伸，胳膊肘也別想放上去了。所以建議大家買一個矮粗點的水瓶就能安心使用水杯槽了。