當汽車在轉彎時，汽車自己加裝驅動電機，內側車輪和外側車輪所需要的速度是不一樣的。如果內外兩側輪速一致，那肯定是直線行駛了。

為了解決轉彎問題，那么，外側車輪轉速必須大于內側車輪轉速，這樣的話，就實現了車輛轉彎。

汽車差速器是汽車驅動橋的主要部件。差速器的作用是將動力傳遞給兩側半軸，同時允許兩側半軸以不同的速度轉動，使兩側車輪以滾動的形式不等距離行駛，可以縮短輪胎與地面的摩擦力。汽車之所以能向前行駛，是因為汽車的發動機通過。

汽車設計者為實現這一目標，開發了差速器這個部件。顧名思義，所謂差速器，就是說明速度是不一樣的。

差速器主要由主被動齒輪，行星齒輪，側星齒輪（半軸齒輪），差速器殼，差速器軸等機構組成。

汽車差速器有三大作用如下：1、將發動機輸出的動力傳輸到車輪上。2、將主減速器已經增加的扭矩一分為二的分配給左右兩根半軸。3、擔任汽車主減速齒輪，在動力傳輸至車輪前將傳動系的轉速減下來，將動力傳到車輪上，同時允許兩。

所以，差速器的作用就是使兩側車輪速度不一樣，從而實現轉彎的功能。