我們都知道，最近由于特殊情況，汽車消費市場不太樂觀。廣東作為汽車生產和消費大省，這下終于坐不住了。4月28日，廣東省印發了《廣東省進一步促進消費若干措施》，其中針對汽車以舊換新，可以補貼3000元~10000元不等。

這次補貼的大前提是：對報廢或轉出個人名下廣東號牌舊車，同時在省內購買以舊換新推廣車型新車并在省內上牌的給予補貼。

對于報廢舊車的情況，如果購買新能源車，每輛車可以補貼10000元；如果購買燃油車，可以補貼5000元。

汽車以舊換新是指提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車。黃標車”是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。但均不包括三輪汽車、低速貨車。符合條件的汽車可享受以舊換新補貼，地區時間政策會。

對于轉出舊車的情況，如果購買新能源車，每輛車可以補貼8000元；如果購買燃油車，可以補貼3000元。

法律分析：遵循最新公布的《汽車以舊換新實施辦法》的通知顯示:1、提前報廢老舊汽車、“黃標車"并換購新車的，補貼規范由原來的三千-6000元調整到5000-18000元，載貨車、載客車和汽車，在報廢換購中均可申請到相應補貼;2。

這里的轉出舊車，是指將廣東號牌的老車轉籍到外省市去。這樣做的目的，一方面是為了拉動廣東省內的汽車消費，另一方面也是為了淘汰排放標準過低的老舊車型。

另外，為了鼓勵大家購買新能源車型，在2022年5月1日至6月30日期間，個人消費者在省內購買以舊換新推廣車型范圍內的新能源新車，每輛給予8000元補貼。當然了，2022年車輛置換補貼政策明細，這個補貼金額不和上面的以舊換新補貼同享。，

相信細心的人已經發現了，并不是在廣東省內購買任何品牌的新車都能拿到這些補貼，這些車型必須要在“廣東省以舊換新推廣車型”的范圍內。看到這里，很多人可能會有疑問，這個規定是不是只針對在廣東省生產的車型呢？

以舊換新的方法如下:1。車主需準備本人身份證、機動車產權登記證、機動車行駛證、購車發票原件、前次過戶發票；2.電話或直接咨詢貿易公司，帶好必要的材料，然后進入購買程序；3.對二手車進行評估和定價，在銷售顧問的幫助下。

目前筆者還沒有查到2022年的“廣東省以舊換新推廣車型”目錄，但是根據2021年的車型范圍來看，新車并不全是在廣東省內生產的車型。當然了，為了照顧廣東省內的車企，在廣東省生產的車型確實占了很大的比重。

從3000元到6000元不等。舊車置換新車補貼，是根據汽車以舊換新實施細則規定四類汽車可享以舊換新補貼，金額從3000元到6000元不等。汽車以舊換新是指按要求提前報廢老舊汽車、黃標車并換購新車。黃標車是指污染物排放達不。

除了廣汽豐田和廣汽本田旗下的熱門車型，比如凱美瑞、雷凌、威蘭達、雅閣、冠道、皓影、繽智、凌派之外，東風日產逍客在廣州花都工廠生產，所以逍客也在2021年的車型范圍內。

而有一些車型，看上去和廣東省沒太大關系，但是也在2021年的車型范圍內。比如一汽豐田RAV4榮放、亞洲龍；一汽紅旗H5、HS5；上汽通用別克君威、昂科威S、雪佛蘭探界者、凱迪拉克CT4等等。

一汽-大眾探岳也出現在2021年“廣東省以舊換新推廣車型”目錄中，此外，邁騰、速騰、T-ROC探歌、寶來這些熱門車型也沒有缺席。

而在2021年“廣東省以舊換新推廣車型”目錄中，還專門設置了新能源車型目錄，其中比亞迪有多款車型位列其中。比如比亞迪漢、比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪e2、比亞迪秦、比亞迪元Pro等等。另外，廣汽埃安的AION S、AION V、AION LX等車型也在里面。

以舊換新政策是指：舊車在報廢里程之內，1.3排量至上。在購買新車時，享受新車價格13%的補貼，但是封頂是18000元。只要是符合要求的車型都是可以的，具體可以將車子拍照，然后拿著照片去咨詢商家，會給到你更全面的回答，。