【太平洋汽車網 評測頻道】如果人生中必定要有一臺既能帶你翻山越嶺又能在城市中穿梭自由的車，那一定要是一臺SUV。而SUV中如果要選擇一臺車的話，越野車，那斯巴魯傲虎（詢底價|查參配）憑借著超高顏值、性能全面、跨界特性等諸多特點會成為你的不二之選。正所謂打鐵還需自身硬，它究竟憑什么實力來打動我們呢？今天就隨我一起來好好領教一下吧。

傲虎 2022款 2.5i 旗艦版 EyeSight車型首頁|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

商家報價：暫無報價

外觀;彰顯純正SUV個性

新車基于斯巴魯SGP模塊化平臺打造。外觀方面，活力和強悍的設計理念體現了堅實感和運動感，年輕化、時尚化的功能配置也十分全面，有一種跨界車型的既視感，對于年輕人來說確實有著很強的吸引力。

企業回有，猛士品牌發布會上發布了純電、增程兩種動力模式。基于猛士智能越野架構M TECH，打造的“超級平臺”——猛士滑板越野平臺MORA，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，擁有純電、增程兩種動力模式。該平臺上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種。

車身尺寸方面，斯巴魯傲虎的長寬高為4880*1875*1675mm，軸距為2745mm。這樣的數據水平相較于同級別車型還是具備一定優勢的，尤其是對于后排乘客的空間表現會更加優秀。

越野車ORV是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛，其主要特點是非承載式車身，四輪驅動，擁有較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野汽車有三種，綜。

內飾：運動與科技的結合

內飾方面，斯巴魯傲虎大面積采用了軟質材料包裹，對于豪華氛圍的提升有很大幫助，并且11.6英寸中控車機大屏在科技質感的營造上也恰到好處，實用性功能非常全面，并且操作邏輯簡單直接，對于駕乘者來說無疑是很好上手的。

空間：空間儲物能力出眾

整體空間儲物能力可以給一個很高的分數，多變的儲物空間提升了很好的實用性。寬大的皮質座椅填充物軟硬適中，提供了很好的承托支撐性。另外，得益于2745mm的車身軸距優勢，后排乘客腿部空間得到充分釋放，長途行駛也不易產生疲勞。后備廂最大容積可拓展至1726L，其綜合乘坐表現及裝載能力還是非常優秀的。

動力：動力儲備很充足

斯巴魯傲虎搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，并且相對老款增加了直噴系統，使其壓縮比從10.3提升至12，其最大功率為124kW，最大扭矩252N·m，與發動機匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，確保了其行駛平順性及燃油經濟性。

暢快的加速體驗非常的線性，不光初段響應靈敏，中后程的持續輸出能力也非常到位，動力儲備還是非常充足的。油門踏板行程不長，隨踩隨有的加速快感甚至讓你很難想象這是一臺SUV車型的加速快感，加上可模擬8擋的CVT變速箱換擋十分平順，完全沒有頓挫的現象發生，確實在行駛質感以及舒適性上有著自己過人的地方。

轉向力度偏向輕柔，日常駕控更加得心應手一些，而且輕柔的轉向手感并不影響它精準的指向性，而隨著駕駛模式的切換，轉向力矩也會隨之發生變化，確保了駕駛員在低速行駛的靈活性以及高速行駛時的穩定性，能夠提升駕駛員的駕駛信心。

隔音降噪表現同樣優秀，尤其是高速行駛時，發動機轉速噪音抑制的很出色，車內并沒有受到明顯的干擾。而風噪以及胎噪均在可接受范圍之內。整體的NVH靜謐性表現符合一臺高端SUV車型的水準。

它就是通常所說的軍用越野汽車。 越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。作為標準配備的三個差速鎖既可以單獨啟。

底盤懸掛在城市道路行駛時對于溝坎帶來的震動過濾很直接，懸掛壓縮回彈效率很高，即便是出現連續高頻震動時，車內也沒有出現生硬的彈跳感，可以看出它的這種城市化的調校風格，確保了我們在日常道路行駛的舒適性。

性能測試：

加速測試：

用于或可以在野外行駛的車輛叫做越野汽車。以下是開越野汽車的注意事項介紹：1.越野之前車輛全面大檢查：汽車在越野時需要走崎嶇的山路甚至是泥濘的沼澤或者是荒漠地帶。將面臨環境的大考驗。所以汽車在面臨環境考驗時必須要有這。

0-100km/h 加速時間：9.73秒

用于或可以在野外行駛的車輛叫做越野汽車。以下是開越野汽車的注意事項介紹：1、越野之前車輛全面大檢查：汽車在越野時，需要走崎嶇的山路，甚至是泥濘的沼澤或者是荒漠地帶。將面臨環境的大考驗。所以汽車在面臨環境考驗時，必須。

制動測試：

100-0km/h 制動距離：40.92米

制動力表現相對出色，由于車身整備質量較輕，全力踩下制動踏板后，車身姿態保持的非常穩定，前懸足夠緊繃，并沒有出現頭重腳輕的感覺，結合冬季天氣及路面摩擦力等因素，最終的實測制動距離40.92米，成績在這個級別中表現還是非常優異的。

噪音測試：

NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升，發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜，實測數據怠速狀態下為41.8dB，60km/h為58.8dB，80km/h時為63.4dB，120km/h時為69.2dB。

繞樁測試：

即日起至2022年6月30日，同品牌車型置換/增購斯巴魯傲虎，可享10000元置換/增購補貼。同時，斯巴魯還特別推出了“免費基礎保養無憂方案”，5年或75000km內可享受15次免費基礎保養，基本上解決用戶的后顧之憂。此外，斯巴魯車主還可購買包含廠家質保期在內的最長6年或20萬公里（先到為準）的品牌延保服務，讓后期用車更加安心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）