汽車空調壓力表口訣

① 汽車空調冷媒 型號：R134a，正常工作壓力：高壓15~20公斤 低壓1.5~3公斤HFC-134a，化學名：1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子組成：CH2FCF3,CAS注冊號：811-97-2，分子。

②測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為準。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）。如果幫到了你，記得采納案

③ R134a冷媒,室外溫度在25℃左右,汽車空調在運轉過程中低壓側一般在2.0~2.6bar(表壓),高壓側在15bar左右(表壓)。如果空調不運行一般在6bar左右(表壓)。。

汽車空調壓力表正常圖

① 粗的那根并且測試接頭蓋子上標有L,摸著有冰涼感,細的那根接頭蓋子上標有H,摸就 不要摸了,會很燙手的。

② 100。

③ 氨表藍色的管頭插入空調低壓管（大管）旋緊，紅色的管頭插入空調的高壓管（小管），然后啟動汽車 空調制冷劑壓力就能通過氨表顯示出了 沒工具建議還是去修理廠看 。

④x 測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為準。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低于此范。

汽車空調抽真空的步驟方法

一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷。

壓縮機高壓低壓多少正常

接上表 拉著車 打開空調 看壓力。

要看最外圈的Mpa那個單位，正常情況下藍表（低壓）在0.15Mpa--0.25Mpa 紅色表（高壓）在1.2Mpa--1.6Mpa之間 Mpa為兆怕單位 希望采納。

汽車空調低壓5個壓力

高壓壓力應為1.3-1.7MPa；低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。 檢測汽車空調高低壓時，當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。 則說明壓縮機的性能良好，如果相反的話，說明壓縮機有故障。假如一臺。

測量空調系統的高低壓壓力，應在發動機處怠速運轉時測量。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明是膨脹閥調節。

汽車空調是多少伏電壓

空調的高壓與室外機的環境溫度有直接的關系；而低壓，一般為固定值。當然，兩者均與冷媒種類也有關系，我大致給你一個范圍（表1），但這個表又與你問到的加氟壓。