汽車空調高低壓一樣，汽車空調高低壓一樣是怎么回事

汽車空調壓力表口訣

汽車空調，高低壓一樣的問題原因，首先是制冷劑過多，汽車空調系統中有空氣，冷凝器冷卻不足等，都可能造成汽車空調高低壓一樣高。可以通過放掉多余制冷劑，更換儲液干燥瓶，充分抽真空，然后加注冷劑等方法來解決。其次，壓縮機的問題，質量不。

正常高壓15個壓力，低壓3個。

通常都是參考1500轉，室外溫度30-35℃時的壓力高壓15-17Kgf/cm2 低壓1.3-2.0Kgf/cm2

高壓壓力應為1.3-1.7MPa；低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。檢測汽車空調高低壓時，當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，如果相反的話，說明壓縮機有故障。假如一臺。

高壓上的線是接在壓縮機系統繼電器上的，當空調里面氟（冷媒）不夠時會自動斷開壓縮機繼電器。保護壓縮機。低壓的是接在蒸發器（空調制冷的地方。儀表下面）當溫。

汽車空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）。正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車。

① 正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2)；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍。

②空調壓縮機故障，或是膨脹閥故障壓縮機故障：離合器不吸，一般是制冷劑不足，或者是壓力開關損壞膨脹閥故障：膨脹閥打開卡死不能回位

③ 高的15_19，低壓的也就1個多壓力吧，只要冷劑夠.低壓越低說明壓縮機越好。

④汽車空調高低壓制冷劑沖注維修閥芯是不一樣的，因為高低壓管粗細也不一樣，【摘要】汽車空調高壓低壓針是一樣的嗎【提問】很高興為您解問題。【回】汽車空調高低壓制冷劑沖注維修閥芯是不一樣的，因為高低壓管粗細也不。

檢查你加注的冷媒是否夠。如果你加的是聽裝的，不要以聽為單位。如果管道內的冷媒不夠也會使高壓上不去。導致不制冷。

一般空調的主要故障都是低壓太高，其主要原因是膨脹閥開度出了問題，過量的冷媒被送入蒸發器而沒能在流過蒸發器的時候完全被蒸發掉，使得從蒸發器出來的還有液體，從而低壓壓力偏高，如果它被壓縮機吸入就有可能損害壓縮機。