車一停水箱就咕嚕咕嚕響

① 車輛前面有噠噠聲可能來自于三元催化器，三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。熄火原因：1、。

②車在行駛過程中發動機、排氣管都會產生很高的熱量，這些熱量很容易就傳導給其油箱中，這些熱量會使汽油汽化油箱壓力升高，這部分壓力和汽油蒸汽會通過管路進入活性炭罐儲存待啟動后重新燃燒，避免大氣污染，在氣體流動過程中會有一些噪音的，其。

③ 說明水開了,水在里面起到給發動機降溫的作用,車在開的時候也有翻水聲,只是被發動機的聲音壓住了,有翻水聲很正常,等沒有翻水聲了就說明里面的水干了需要加水。

④從你描述的現象來看，應該是水箱缺水了。如有儲液罐里有水，則表明冷卻系統有漏的地方，無法形成與儲液罐的循環。

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放心吧. 正常現象. 那是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高. 發動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明。

如果車輛在熄火之后還有滋滋的聲音，很有可能是風扇在工作，也有可能是氣缸壓力在下降，或者機油壓力在下降，發出的聲音，這個必須要去處理場聽一下。

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根據你的問題，你要檢查一下車子是不是高溫，還有防凍液缺不缺謝謝

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科魯茲水壺老是咕嚕咕嚕的

車水溫正在冷卻或發動機電子風扇轉動聲。

水聲是發動機艙里暖風水管的聲音，應該沒什么問題，要是還不放心，建議去修理廠或者4S店檢查一下

防凍液憋氣怎么處理

一、這是由于冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成，跟防凍液沒有沒有關系，解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。 二、汽車冷啟動的原因： 1.冬。

我感覺你分可以給我了，哈哈，我也是B5 1.8T的，你開暖風空調后就會有這樣的現象，或者車開出1個小時以上也會有這樣的情況，我有幾次停車后檢查，打開引擎蓋后有聲音的是兩個地方，一個就是發動機左側超級熱的鐵管發出的類似“嘣、嘣”的聲音，還。

汽車排氣管有黑水正常嗎

這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個聲音,不需要大驚小怪。。 從而出現輕微熱漲原理,當熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下來,這。