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    汽車熄火后風扇還在轉,汽車熄火后風扇還在轉正常嗎

    自動擋等紅綠燈突然熄火

    正常的,水溫高熄火后風扇還會繼續工作一段時間,。4s店維修技師為你解

    該車熱車很難著車,是轉速傳感器老化造成的,更換就好!。

    汽車熄火后風扇還在轉

    車開到一半熄火啟動不了

    熄火后發動機的溫度仍熱很高,所以散熱風扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉,以免高溫造成汽車自燃。 散熱器是熱水(或蒸汽)采暖系統中重要的、基本的組成部件。熱水在散熱器內降溫(或蒸汽在散熱器內凝結)向室內供熱,達到采暖的目的。。

    車熄火后風扇還在轉是什么原因? 車熄火后風扇還在轉的原因:原因為:給發動機降溫。當停車后,冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間,所以溫度越高,風扇轉的時間則越長,這是對發動機的保護。 自動保存_licaiying 車熄火。

    汽車空調防凍液

    ① 檢查水溫傳感器,。

    ② 正常的,水溫下來就停的了,五菱車也這樣啊。

    ③ 親,大眾車子也是這樣,福特的應該也是渦輪增壓吧,增壓的車子渦輪溫度超高的,在熄火之后為了快速降溫 電子風扇會繼續保持工作幾分鐘,以降低渦輪溫度 車子開得。

    ④這是正常的現象如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高于發動機可接受的浸泡溫度,行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間,從而自動控制風扇運轉。 發動機溫度越高,停車后風扇運行時間越長;當發動機冷卻液溫度低于浸泡溫度時,風扇關閉

    汽車過減速帶熄火

    如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高于發動機可接受的浸泡溫度,行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間,從而自動控制風扇運轉。發動機溫度越高,停車后風扇運行時間越長;當發動機冷卻液溫度低于浸泡溫度時,風扇關閉;從而保護發動機,延長發動機。

    那是因為水溫還沒有降下來所以風扇再轉,過幾分鐘能停下來的話就正常了,如果不停的話,線路有問題,檢查線路,希望可以幫助到你,祝你用車愉快,謝謝

    汽車熄火需要踩剎車嗎

    隨著人們生活條件的不斷提高,汽車已經成為我們日常生活中比較常見的出行方式。但汽車在駕駛過程中還是有不少的安全隱患的,因此我們在出行途中一定要格外注意汽車的使用安全。今天我們就來了解一下為什么汽車熄火后風扇還在轉? 風扇依然旋轉的。

    自動擋等紅燈會熄火十分危險

    ① 轉的時間長就不正常了,應該是使用空調時間長,熄火以后會短時間響一下。

    ② 如果發動機很熱,熄火后靠電力驅動延遲風冷一陣是正常的。如果風扇一直不停,應該是風扇繼電器壞了,回4S修理。

    ③ 有些車子設計是這樣的!發動機熄火后風扇會工作使發動機的溫度沒那么高!一般工作幾分鐘而已不會有什么問題的!。

    汽車熄火后風扇還在轉

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