汽車燒機油如何處理，燒機油怎么辦

汽車燒機油清洗發動機有用嗎

汽車燒機油危害及其解決方法如下: 1、輕微燒:費油、動力不足,容易產生積碳,有積碳后會難著車、發動機抖。 2、嚴重燒:機油消耗量很大,發動機磨損很厲害。。

汽車燒油如何處理？這個話題已經是老話題了，相信老司機應該很熟悉。無論是好車還是普通車，都有可能燒機油。會導致車輛氧傳感器損壞過快，造成燃燒室積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。嚴重時，發動機潤滑不足。

①一、盡量選擇品質較好的汽油。二、老舊車可以適當選用黏度稍大點的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。不過，解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。三、勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油。

②機油有消耗是正常的首先，只要發動機在運轉，這個機油它就是會用掉的，就是會消耗的。所以開了一段時間發現機油量少了，也不要害怕，這個是屬于正常的現象。國家對機油消耗量有規定標準我國在2003年更新的版本中出臺的標準是：在額定轉速全負。

③ 一般燒機油都是四配套老了,如果燒的厲害就更換四配套。

④汽車燒機油是我們經常遇到的問題,燒機油的主要原因主要是因為缸體,缸內不夠密閉,導致機油竄到了燃燒室而導致的燒機油,主要的原因有以下幾點。 ●發動機材質設計不同,對油膜的要求也不一樣。此外,維修質量帶來的燒機油也不容小視。譬如螺栓是否擰。

燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙:在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時，如果氣門油封老化機油就會在重力的作用下通過氣門。

汽車燒機油可分為三種情況冷車燒機油、加速燒機油和任何情況下都燒機油。
1、冷車時燒機油
一般涼車燒機油是指早上第一次著車燒機油的情況。
判斷方。

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現燒機油的現象，會導致車輛氧傳感器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等多種不良后果。燒機油的最嚴重結果會是使發動。

汽車燒機油的現象是由于汽車發動機百的氣缸內，活塞環與氣缸壁的間隙過大，使得從軸承里參與潤滑油（機油）噴濺潤度滑到氣缸壁，而直接進入燃燒室參與燃燒，知使得尾氣排放和動力輸出異常；造成此現象可能是汽車冷卻液不足，或者是活塞環永久道。

① ！如果不是漏機油，輕微燒機油可以選擇機油添加劑試一下，燒機油分好幾種情況，首先我們來看看什么情況下屬于燒機油：跟據不同的車型燒機油的情況不同，一般。

② 燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧，發動機內機油消耗明顯增大。產生的原因有二：一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損。

③ 輕微燒機油可以改用黏度高的機油比如10W-40/50這樣的。如果不行就拆開修咯沒有更好的辦法啦，燒機油就是氣門油封漏油或者活塞環磨損了。都要拆開發動機才能修。

在正常情況下，發動機工作時會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機油，但消耗量應當很少，如消耗量超出正常范圍，就算是我們常說的“燒機油”故障了。如果汽車排氣管冒藍煙，或者在一個保養周期內機油油位低于油尺的最低限（MIN），車主就。

導致燒機油的原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃。