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    汽車燒機油嗎,車燒機油

    汽車燒機油問題大不大

    導致后果可能出現: 汽車在缺機油的情況下繼續行駛,對發動機的危害巨大。輕者造成發動機缸體拉傷、燒壞曲軸及軸瓦,重者則會使發動機報廢; 拉缸或爆缸,沒機油發動機零件會嚴重磨損,影響機車使用壽命和駕駛安全; 機油缺少的情況下,發動機在。

    不能 漏機油,顧名思義,指的是機油泄漏。一般是由于發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲松動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護板會聚有大量機油。。

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    ①汽車發動機燒機油是不正常的。燒機油是機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。 發動機燒機油的主要是由于活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養,長期如此的話,不但機油耗損較大,而且機油燃燒生。

    ②燒缸又名拉缸,就是活塞往復運動時與氣缸套工作表面受到機械劃痕,刮傷,活塞卡死氣缸里造成拉缸。拉缸不單純是燒機油,有以下幾點; 1 柴油機處于過熱狀態,氣缸內潤滑不良,活塞與缸套干磨擦造成拉缸 2活塞與缸套間隙過小,活塞環開口間隙過小。

    ③ 有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車。

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    ① ea888發動機大多燒機油 和大眾車的設計缺陷 有很大的原因。

    ② 燒機油就說明你車的汽缸與活塞配合間隙過大,當混合氣體做功時,有很多氣體會從這個間隙漏到曲軸箱中,使發動機動力下降。如果汽車燒機油了,就該大修發動機了。 。

    ③ 汽車燒機油厲害的原因:一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現象。

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    50萬公里對奧迪來說可以了,本身奧迪車就燒機油的一直用的好機油現在才感覺到機油的消耗已經可以了,50萬公里了發動機的內部有很多的積碳和磨損是正常的,建議大。

    1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現。

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    發動機燒機油

    -自測可知是否燒機油 汽車燒機油的主要表現是,汽車排氣筒排出的尾氣為藍色。這表示有過多的機油進入燃燒室參與燃燒,此種情況即為俗稱的燒機油現象。 在正常狀態。

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    ①汽車燒機油的現象是由于汽車發動機百的氣缸內,活塞環與氣缸壁的間隙過大,使得從軸承里參與潤滑油(機油)噴濺潤度滑到氣缸壁,而直接進入燃燒室參與燃燒,知使得尾氣排放和動力輸出異常; 造成此現象可能是汽車冷卻液不足,或者是活塞環永久道。

    ② 正常的機油消耗 發動機在運轉的時候,活塞高速地在氣缸內上下運動,在這個過程中,起到潤滑作用的機油,難免有一些殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉,車輛行駛一段時。

    ③ 所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩。

    ④1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現。

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