銳程cc和逸動plus,為什么銳程cc賣不過逸動
川渝百姓買地產車,是不是更好?對于7-11萬元預算的川渝老百姓來說,長安汽車旗下的逸動和銳程CC都值得推薦。車轱轆編輯最近在成都試駕后才發現兩款車各有特色,逸動十分暢銷,銳程CC卻銷量低一些,難道銳程CC不香?其實不是!
月銷過萬輛的逸動PLUS和銳程CC都高顏值
來自車主之家今年1-9月份銷量數據顯示,逸動月銷量都在1萬輛以上,甚至最高月銷量高達2萬輛以上,成為中國品牌轎車陣營最暢銷的車之二,另外一款就是吉利的帝豪,但逸動定價比帝豪高,能有如此銷量背后見證了逸動的產品實力。
與逸動恰恰相反的銳程CC,月銷量在3位數和4位數徘徊,最高月銷量4000多輛,但并不是銳程CC不好,只是可能很多買車人預算有限,加之慧眼不識車!從價格來看,逸動PLUS和銳程CC最新款指導價在7.29-10.39萬元和9.79-11.29萬元之間,逸動PLUS的價格區間更低。
銳程CC采用更穩定可靠的組合方式,算是放心形的配置,動力不錯,空間更加的充足,而逸動藍鯨1.4T車型,就是有更強的動力,駕駛激情非常突出,那么定位也就比較明顯了,銳程CC更向成熟中年人定位,而逸動還是年輕一些運動一些。
從造型來看,不管逸動還是銳程CC,顏值都耐看,時尚動感的造型設計,還有個性精致的內飾,為何市場命運就相差那么大呢?都說一分錢一分貨,難道價格略貴于逸動的銳程CC,就真的不比逸動香?其實兩款車都香!
在車身尺寸方面,銳程CC的車長、寬和軸距都在逸動PLUS之上,既視感更大氣,為什么銳程cc賣不過逸動,車內空間也略微寬敞,但受制于后多連桿獨立懸架對后排乘坐空間的占用后,其實兩款車的車內駕乘空間都相當。
逸動PLUS 1.6L和1.4T與銳程CC 1.5T動力強弱排排坐
逸動PLUS搭載1.6L自吸發動機和1.4T發動機,1.6L車型匹配的5MT手動和CVT變速器,1.4T匹配的是7DCT濕式雙離合變速器。銳程CC搭載的是1.5T發動機,匹配的也是7DCT濕式雙離合。
1、價格方面 瑞成CC是長安汽車擁有的中型三廂車。最新的頂級裝備模型是藍鯨版本的1.5TGDI自動旗艦模型的2021年模型。官方指導價為11.99萬元。易加是長安汽車有限公司擁有的一款三廂型緊湊型轎車。最新的頂級裝備模型是
從動力總成來看,1.6L弱于1.4T,1.4T弱于1.5T,1.6L的逸動PLUS主打性價比且皮實耐用,而1.4T逸動PLUS動力更強,推背感更強。銳程CC的1.5T動力更強,三種動力總成滿足了不同預算用戶對動力和油耗的需求。
7-11萬元預算扭力梁和多連桿后懸架滿足不同需求
企業回百力通CR發動機, RS系列發動機為輕負載應用而設計,針對出口家用市場。對輕型負載而言,這些發動機可靠、耐用,擁有出眾的啟動性能,被大量用于家用微耕機、劈木機、高壓清洗機、水泵等應用。
盡管兩款車前懸架都是麥弗遜獨立懸架,但逸動PLUS后懸架為扭力梁非獨立懸架,而銳程CC則全系是后多連桿獨立懸架,兩種懸架的成本和駕乘舒適及運動性大不一樣。預算有限買逸動PLUS,但10萬元的預算下,買輛后多連桿獨立懸架的銳程CC其實更香。
經過在成都對逸動PLUS的1.4T車型和銳程CC的1.5T車型場地試駕來看,長安的1.4T和1.5T藍鯨發動機,果然是名不虛傳,在7DCT濕式雙離合變速器的匹配下,換擋很迅速和平順,特別是在蒙住所有車窗的情況下,配備的360度全景影像,依然可以在擺放的錐桶道路下輕松駕駛,而不壓著錐桶。那么7-11萬元預算下,逸動PLUS和銳程CC,您考慮買誰?
銳程cc和逸動plus的對比:1、進氣形式不同:銳程cc是渦輪增壓形式;逸動plus是自然吸氣形式。2、變速箱不同:銳程cc是7擋雙離合變速箱;逸動plus是5擋手動變速箱。3、后懸掛類型不同:銳程cc是多連桿式獨立懸掛;逸動pl。
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