2019款BMW 6系GT上市，售價進一步降低，六缸車型取消。寶馬官方最近推出了2019款BMW 6系GT車，新車共有三款車型。售價區間在59.99-69.99萬元之間，和現款相比從性能到價格都有比較大的調整，我們來仔細看一下 。

在車型上2019款BMW 6系GT車型增加了一款630i M運動大旅行家版，而將之前的6缸車型取消，同樣取消的還有之前的640i xDriveM運動套裝的車型。這樣一來低配車型的知道售價降低了大概五萬元左右，也是寶馬應對在華銷售下滑的一個全新策略。

寶馬6系gt并沒有停產，這款車處于在產在售狀態。更多相關資料如下：1.寶馬6系gt發動機：寶馬6系gt全系使用了2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分。

從官方發布的車身圖片能看到它的流暢線條和優雅造型依舊十分經典。新增的630i M運動大旅行家版在M風格套裝之后又在外觀加入了鍍鉻飾條，下格柵部位采用的是貫穿式的設計，腳上采用了20英寸的輪圈。看起來它更大氣時尚了，整體給人的沖擊力也更強。轎跑的車身姿態十分明顯，這也是當今車市的一個主流審美，如同人類和大自然的不斷斗爭一樣，向著更高更快更強更有挑戰性和侵略性的方向發展，這當然為它帶來了十分出色的空氣動力學表現，風阻系數僅僅為0.25cd。

其實，這個是其車型定位所決定的，6系是大型豪華轎跑車，性能和配置比普通的寶馬轎車要高，對運動操縱性的要求更高，價格也較貴，在國內的受眾群體本來就少，再加上需要“進口”，自然就不會有太多的人購買。還有一個原因。

在車身尺寸上它的長寬高分別為5091、1902、1538毫米，軸距為3070毫米。如此大的軸距讓車子的整體尺寸又寬又長，十分大氣威猛。車子還采用了掀背式的車尾，看起來十分動感。

寶馬6系作為德國寶馬專門為考究的駕駛者設計的車型早在1976年面試，1989年它停產。總共銷售了八萬六千輛，成為寶馬歷史上最成功的的一款箱式轎車。14年后寶馬復活了6系車型，一經上市依舊受到眾多車主的喜愛。相信新款寶馬6系車型能夠有不錯的銷量，引領豪車和運動跑車的發展趨勢。