今天呢咱們不聊最近上市的新車，咱們來聊一聊一臺已經停產的老車但是我個人非常喜歡，我第一次認識它的時候是陳思誠主演的一部叫《北京愛情故事》的電視劇中陳思誠駕駛著，那時我在想這個車太好看了吧，帶GT和不帶GT車有什么區別，尤其是車尾部分實在是太迷人了，沒錯他就是寶馬5系Gran Turismo，聽好哦是5系GT可不是5系哦。

寶馬5系GT自2011年上市銷售以來一直都是文藝工作者所青睞的對象，雖然他名字里有5系這個代號但是它的制作工藝以及它的底盤代號都和它的老大哥7系如出一轍都是采用了CLAR平臺打造，而且還使用了鋁合金和高強度鋼以及碳纖維等一些輕量化的制作材料，從而達到減輕車身重量以及抗扭性從而達到燃油經濟性的目的，更好地向世界證明寶馬的制造工藝。

車身側面它集合了轎跑車、五門轎車、旅行車的各種優勢，不僅營造了視覺上的效果更加從乘坐舒適、通過性、空間利用性以及駕駛操控性都有深度的考究。車尾的造型就相較于車頭就比較簡單了，但平直的線條再加上一根橫貫車尾的鍍鉻裝飾條讓整車尾部在個性的同時又不缺乏豪華感，尾燈同樣也采用了LED作為光源搭配上大幅度彎曲的紅色光帶，即使在未點亮的情況下也非常有視覺沖擊力。

更大的。寶馬旗下的gt系列車型有3系gt和6系gt。3系gt是一款中型汽車，6系gt是一款中大 型汽車。3系gt的軸距為2920毫米，長寬高分別是4852毫米，1828毫米，1518毫米。3系gt一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升。

通常大家在跑車上見到的無框車門比較多，但是5系GT同樣也采用了無框車門的設計，這無疑是整車的亮點之一。

寶馬3系和gt3（寶馬3系GT版）的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同 一、外形尺寸不同 1、寶馬3系：長×寬×高（mm）4719×1827×1459。2、寶馬3系GT版：長×寬×高（mm）4824×1828×

內飾方面他就顯得和它的同期老大哥7系和X6沒什么兩樣了，方向盤的材質和手感整自然不必多說都是很上乘的表現，GT車型的操控感也從厚實的握感中直接傳達給駕駛者。但是內飾就很中規中矩啦。能一眼看出的區別就是他的空調出風口下方比其他車型多了一個空間不是很大的小抽屜，值得一提的是他的空間表現方面，因為他和老大哥7系屬于對標標準所以在乘坐體驗上也完全相同，但是它和7系不同的是它采用“Semi-commanding”名叫半高式座椅設計，顧名思義就是他的坐姿要高于普通的轎車，簡單來說他的舒適度要比7系好但是他是視野也高于7系。

動力方面同時期的5系GT提供了兩種發動機供消費者選擇，一種是排量為2979毫升最大功率為306馬力六缸發動機。另一種則是排量為4395毫升，最大馬力達到了407的八缸發動機與之搭配的是一臺8擋自動變速箱，而這款變速箱同樣也被搭載到了同期的寶馬760Li和勞斯萊斯古斯特車型當中，沒錯幾十萬就可以擁有和古斯特一樣的變速箱嘍！

寶馬帶gt和不帶gt的區別如下：1、驅動形式不同：驅動形式不一樣，GT采用全時四驅，不帶GT的車型采用的是適時四驅。2、定位不同：寶馬不帶GT更注重實用性，寶馬GT則更專注性能。3、空間不同：寶馬的GT系列車型后備箱空間。

后備箱的打開方式他也有兩種，一種是和普通三廂車一樣打開尾門還有一種是掀背的方式，話不多說，看圖！

總結：對于這種市面上的這種小眾車來說，他們的出現無疑是填補了這一小部分人的空白。如果你想擁有轎車的舒適、SUV的視野以及性能車的操控那么他無疑是你選擇，把寶馬的操控體現的淋漓盡致，雖然他已經停產，但是我對他的喜歡從不磨滅。

在其他汽車品牌中，“GT”往往代表高性能車型，而寶馬GT并非如此。相反，它的操控性能低于普通寶馬車型。寶馬最大的賣點就是空曠空間大，舒適度更高，豪華。