【太平洋汽車網 導購頻道】對于寶馬來說，偶數系列如2系、4系、X4、X6、8系等車型往往都是象征著“個性與激情”，而小尺寸、前置后驅的2系雙門跑車更是寶馬車型中最具玩味的一個車系。不久前，新一代寶馬2系（詢底價|查參配）雙門轎跑車于古德伍德速度節完成了全球首發，而在廣州車展上，新一代寶馬2系雙門轎跑車迎來了中國首秀，同時，225i車型迎來了上市，新車售價為29.98萬元。我們也第一時間靜態體驗了這款完美延續寶馬運動基因的新車，新車究竟有哪些亮點？

全新外觀設計極具個性

相較于2系Gran Coupe四門轎跑車，新一代2系雙門轎跑車整個外觀“兇悍”不少，在全新的設計語言加持下，寶馬兩門轎跑，很好地詮釋同一時期應有的“潮流”，而全新的細節設計似乎在闡述著未來幾年寶馬車型的設計方向。

此外，新車還用上了隱藏式門把手設計，以降低車身風阻。

當然了，刺激荷爾蒙產生的可不僅僅是大雙腎，還有全新BMW 4系雙門轎跑車的動力。全新BMW 4系雙門轎跑車搭載最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速時間最快只需。

新車還將提供多達7種車身涂裝供消費者選擇，其中新增的閃電紫是為全新BMW2系雙門轎跑車專屬打造。

這與寶馬8系轎跑相似，其外觀細節的設計似乎借鑒了寶馬8系的設計語言。路試側面使用了非常干練的多框設計，并使用了黑色涂層。制動盤看起來非常大，并且配備了碳陶瓷制動片。M4 Coupe的整體布局為T型，黑色真皮上飾以銀色元素。

以駕駛者為中心的座艙

一直以來寶馬以駕駛者為中心，追求“人車合一”，內飾的造型設計、按鍵的布局都是以偏向駕駛者和好上手為出發點。而這臺2系雙門轎跑車也是如此，內飾完美延續了3系/4系相同的設計語言。

全新的2系雙門轎跑車意味著寶馬也正在研發下一個M2，據傳該M2將使用最近發布的M3/M4相同的558發動機，根據今年早些時候的一份報告，據說3.0升六缸雙渦輪增壓發動機將輸出至少420匹馬力和406磅英尺（550Nm）的動力。據稱，。

同時，前排座椅具有迎賓功能，在靠背折疊時可自動向前滑動，便于乘客進入后排。

近日海外汽車媒體曝光了一組寶馬全新3系（G20系列）雙門轎跑Coupe版本的渲染圖，這意味著3系Coupe有望重新回歸。從圖片信息來看，全新3系Coupe和三廂版相比，似乎就是少了兩個車門的變化。車尾45°方向來看，3系Coupe略顯臃。

2.0T率先引進，3.0T直六隨后奉上