劉先生是圈內有名的車友，家里有一輛奧迪Q3，現在剛剛入手一輛寶馬X1，現在為止他提車已有4個月，跑了9600公里，寶馬X1究竟有哪些特點？與奧迪Q3比較到底誰更值得入手？現在，我就轉述我朋友的主張。

先開奧迪Q3

外觀真的完美，開出去回頭率杠杠的。車燈很酷，不愧為燈廠，整車線條采用了大量直線設計，看上去棱角分明、有些高冷，流水轉向燈大愛，外觀就是奧迪那樣，中庸。

內飾太簡單了，特別是掛擋的地方，二十多萬的車太簡約了。一如既往地奧迪格調，細節處理精細，還行吧中規中矩，中控樣式新穎，車內略有皮革味道，不過正常。

個人行李多的，搬家也不是足夠的空間。但整體評估下來，置物空間一般，沒辦法它定位就是緊湊型SUV，173CM，60kg前面足夠，最后排也還過得去，尾箱也是將就夠用，多放點東西就感覺很滿。

寶馬X1更好。寶馬X1更年輕，外觀更時尚，尺寸更大，內側更寬空動力更省油。寶馬X1剛剛推出中期改款車型，價格區間為27.88-33.98萬元。新車采用最新家族式設計，前格柵變大，圓孔霧燈換成視覺沖擊力更強的“獠牙”。同時，。

長時間坐在駕駛位也不會覺得腰部不舒服。本人是音樂控，對這個比較在意，懸架偏舒適，過減速帶感覺不大，整體感覺良好，對得起這品牌，唯一扣分是座位貼合度不是很好，尤其頭枕。

駕駛感受方面，其實日常駕駛也開不出車的極限。方向盤電子助力很輕操作起來不費勁，老婆駕駛起來得心應手，走過山區道路，游刃有余，四輪驅動的成效在彎道就能感受出來，高速跑過110，車上坐了四個人，尾箱塞得滿滿的，感覺還不錯。

再開寶馬X1

新奧迪Q3好。對于生活水平的追求，是促使消費升級的源動力。但是市場上車型琳瑯滿目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現充分體現了奧迪的底氣，相對于寶馬X1來說，奧迪Q3還是比較好的。奧迪q3和寶馬x1的對比 1、技術對比 。

以前覺得外觀挺不錯的。家族式前臉，孩子像兩個大鼻孔，自動大燈，感應靈敏，轉彎輔助，只是后車燈是鹵素的，有待提升。

內飾沒得說，對我來看完美。重低音還行，高音一般，但是對我來說夠用，我不是音樂發燒友，整體構造很好看啊，相當寶馬啊，寶馬新車有異味屬于家族式通病，沒治，還好在接受范圍內。

舒適性還可以吧，空間在哪里。過減速砍最抖動，一定要慢過，總體感覺還能接受，噪胎有點大，跑到100邁就感覺到了，座位偏硬，長久乘坐舒適性不高。

包括長度和高度，寶馬X1的表現優于奧迪Q3。奧迪Q3可以說是相當令人滿意，在這個級別上并不突出。寶馬X1大不相同。前排、后排、頭部、后備箱空的體驗完全贏了，甚至在空這個級別無敵，大到你懷疑這是不是寶馬。所以寶馬X1的。

動力著實還是差點意思。1.5T三缸發動機油門反應也很及時，沒有頓挫感，線性很順暢，當然能上2.0T更好，只是沒米，起步速度快，略微有點頓挫感。

操控性很好，車輛主要是老婆用，她很滿意。方向盤指哪兒，打哪兒，駕駛感受比奧迪Q3 來說太爽了，懸架偏硬，過溝溝坎坎比較顛，但是傾斜抑制很好，制動油門響應都很及時，檔位切換順滑。

結語: