開完寶馬X3，再試駕奧迪Q5L，車主：對比后差距明顯。車場風云瞬息萬變，各懷十八般武藝的車型綻放于市場之中。獨具匠心的雷克薩斯ES，一路扶搖而上，勢不可擋。“科爾維特”五菱榮光，同類口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在汽車產品多元化的今天，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解市場需求。正如寶馬X3和奧迪Q5L。

先開寶馬X3

顏值：車輛的顏值很高，寶馬的大鼻孔非常個性運動。天使眼大燈不錯，但是雨天穿透力不行，車身細節處理細致，接縫均勻，尾部車燈采用了浮雕設計，尤其是細節，經得起推敲。

比較推薦Q5。寶馬X3和奧迪Q5的大部分人都是比較在意實用性的，畢竟寶馬X3和奧迪Q5都是中型SUV，所以兩款車都是比較適合家用的車型，寶馬和奧迪都是屬于德系豪華品牌。【免費獲取底價】不過寶馬和奧迪的品牌特點不太一樣，。

內飾個人還是比較接受的，豪華感營造的一般般。控制按鍵設計好用，尤其是使用頻率高的按鈕都保留了實體按鍵，材質也不錯，該軟的地方軟，科技感十足，當然了比科技比燈光咱還不是某廠對手。

至少駕駛座坐著感覺沒那么舒服。沒有想象中的那么顛簸，因為一直是舒適模式駕駛，很好，很有韌性，很舒適，感覺都不像suv，安靜，座椅的包裹性不錯，調好位置跑長途也不累。

駕駛感受：2.0T+采埃孚8AT運動模式下動力澎湃，推背感一下子就出來了。因為新車沒有地板油，掛了普通模式，動力較一般，畢竟低功率，前段加速比較肉，后段提速給力，前段比不過奧迪Q5L。

駕駛技術對于我來看還是比較不錯的，精準。底盤支持性很棒，懸架有韌性，有舒適性，方向真的有點重，估計女生開了手會變粗，變速箱開著很平順、跑高速心里很踏實，有安全感。

再開奧迪Q5L

外觀是很好看的，我特別喜歡這種德系車的外觀，激光焊接。外觀好看，和高配一樣的設計，車燈必須點贊，那個奧迪一半都給了這個車燈，顏值時尚，車漆質感光澤不錯。

寶馬X3和奧迪Q5哪個好？以上對這兩款車的對比可以看出，這兩款車都屬于豪華suv車型，在市場上的表現都很不錯，這也是大家比較熟悉的。因為價格差不多，具體性能也不錯，買車的時候可以根據自己的需求來選擇。（文： 問答叫。

后排空間大，坐起來爽。前座的置物空間有需要改進之處，尤其是沒有放手機的合適地方，后排座位蹺個二郎腿或者來個葛優躺還是沒問題，空間特別滿意，后尾箱的嬰兒車幾乎不用收就可以塞進去，相當滿意了。

對于有四驅需求的朋友來說，全系標配四驅的奧迪Q5L無疑是更好的選擇。總結：兩款車型作為中型豪華SUV各有各的優勢，有著駕駛基因的寶馬X3還是原汁原味的德系運動風格，雖然它在駕控方面有不錯，但沒有加長，尺寸當然比不過。

座椅剛開始坐還是比較舒服的，坐久了就疼，不知道是不是我坐得姿勢不對。噪音方面表現還是特別不錯的，超出了我的預期，拐彎和過減速帶，感覺很穩，踏實，座椅太硬了，后排座椅太直了。

奧迪Q5L好。兩款車的外觀、內飾以及動力方面可以看出，奧迪Q5L在尺寸方面、乘坐空間、以及內部科技感方面有優勢；而寶馬X3在外形方面、配置方面、以及操控方面有一定的優勢。總之很明顯，對于空間要求比較苛刻，以及想舒舒服服。

駕駛感受，2.0T+7速雙離合，家用動力不錯，超車方便，只是和上代比，沒有了采埃孚8AT。其次四驅系統也是分時四驅，沒有托森差速器，算是減配。我的車是2.0T高功率版，只要給點油，350牛米的最大扭矩，推背感強，想要什么速度都有，1-2檔略有拖拽感，速度上去就好了，因為走走停停的路況，變速箱的電腦也不知道要不要升檔，猶猶豫豫，這個時候 只要踩一腳油門，就沒有頓挫。

結語:

寶馬x3和奧迪q5雖說是同一級別的，但是還是有價格相差的，除非特別愛某一品牌的人，選擇這兩種都會陷入小小的糾結，參數如下：外觀對比：Q5的燈產名聲在外，雙邊雙出的排氣這點比X3強，同價位Q5的舒適版只能換到個單排的X3。

寶馬X3：買車，第一眼外觀要吸引人，操控感非常優越，動力開起來很跟腳，采埃孚8AT不愧是天花板級別的變速箱。奧迪Q5L：可以看出這款車的舒適性能相當的高了，動力當然是很充足的。只是雙離合的低速頓挫還是比X3多一些，最后大家會更喜歡誰？

外觀上 奧迪q3 更有面子，寶馬x3的內飾讓人更有面子，動力上奧迪q5更好，整體來看，q5相對更好。（文： 問答叫獸） @