之前在網絡上一直都流傳著一句話"寧愿坐在寶馬車里面哭，也不愿意坐在單車后座上笑"，雖然只是調侃，但從這句話可以看出擁有一輛寶馬的重要性，畢竟是三大豪車品牌BBA之一，所以是很多人的夢想座駕！

而在最近，改哥在咸魚上看到一輛高度偽裝的寶馬4系，售價只要6.8萬。如果不看上面的文字介紹的話，別說是妹子了，就連很多懂車的男生都會被它的外觀所迷惑。

中華酷寶是一款由華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師，并借鑒世界領先的汽車技術，根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車。根據查詢玩車教授，沒人玩的原因有。1、雖然中華酷寶在外觀設計上表現。

而經過咨詢，我們聯系到了車主，沒想到這輛從正前和正后方都看不出破綻的"寶馬M4"真的是用一輛國產的跑車改裝而來的。

【太平洋汽車網】中華酷寶是雙門的。中華酷寶是中華車輛旗下的一款車型，現在已經停產了。中華酷寶是我國第一款自主品牌中研發出的高級轎跑車，也是國內首個渦輪增壓發動機匹配6擋手速的運動型轎跑。中華車輛是華晨車輛集團的子品。

據車主張栩介紹，這輛中華酷寶是他在今年5月份花2萬多元購買的手動頂配車型。說起酷寶可能大家對這款車都比較陌生，其實它是華晨中華在10年前推出的自主跑車，有1.8L和1.8T的選擇，當時售價為15萬左右。而本文的這輛中華酷寶則是搭載了1.8T的發動機以及配備6MT變速箱的車型，其最大馬力輸出可以達到170匹。

花費兩萬多買輛跑車，本身應該是一件很有面子的事情，中華汽車跑車酷寶報價，無奈這輛車的逼格其實并不高。車子給人的整體質感也比較一般，所以張栩就對其動起了改裝的念頭。

"在圈內我們一般都會稱酷寶為窮跑，因為價格真的十分親民，改個E90的前杠在圈內都已經算是大神了。但我總感覺那種改裝都是千篇一律的，所以最后我決定走一條沒有人嘗試過的道路，直接改寶馬M4的包圍，加上自己大膽的設計，就為了玩一個和別人不一樣！"

從大連萬通中華4s店獲悉：國產跑車中華酷寶現最高優惠7000元，店內有現車。價格波動：中華酷寶做為一款純國產跑車在大連的價格一直比較穩定，除去前一段時間庫存車2萬元的優惠幅度，在大連也就是5000-7000元的優惠。車型點評。

于是車主購買了寶馬M4的前后杠，搭配上3系的前后車燈（因為4系的燈太貴），將整體的顏值帶領到寶馬最新家族設計風格上。

發動機蓋采用的是3系的配件，而從尾箱蓋的logo痕跡來看，同樣選用的是寶馬320i的配件。

在細節上，車主也做得非常到位，除了車身兩側的側裙之外，還選用了AK的排氣尾嘴，雙邊共四出的排氣很有M4的味道。

其實這種異種改裝的案例，非常不容易，車主也在施工過程中去拜訪全國各地的大神，拿到各種車身數據，最終經過四次的修改達成了現在的效果。

沒人玩中華酷寶是因為中華酷寶已經停售了。中華酷寶于2018年停售，玩的人就越來越少，中華酷寶這款跑車上市于2007年，當時這款車一上市便引起了汽車圈的巨大轟動，不僅整車線條設計得十分流暢舒展，車身尺寸也比吉利美人豹大。

不過呢，雖然從正前正后來看，車子的完整度很高，但是從側面來看，很快就露餡了。改哥覺得如果能換個大尺寸的輪轂會更加合適！不過車主也已經準備了寬體套件和側裙，相信上車之后整體會顯得更加協調。

相信車主后續還會繼續把這輛中華酷寶打造得更加完美，改哥也十分期待車主的后續投稿。花費兩萬購買的國產跑車，最終打造成百萬M4的效果，最后大家來對比一下和正版M4的區別吧！