拿鐵車機芯片,摩卡車機芯片
摩卡車機芯片,與合資品牌相比,國產品牌一直以來最能吸引消費者的莫過于他的超高性價比,憑借這個優勢,有非常多的國產品牌始終能夠在市場中站穩腳步,而隨著智能科技的不斷發展,一款外觀個性時尚,內飾配置智能豐富的智能SUV成為了眾多消費者的關注重點,再加上出色的性價比,無疑是極具吸引力的存在,今天要說的這款WEY拿鐵,正是這樣的一款車型,并且可以說這款拿鐵車機表現更是同級車型中最為出色的存在。
就內飾來看,WEY拿鐵可以說將科技屬性充分的發揮出來,其配備了9.2英寸數字儀表盤,14.6寸大屏觸控車機,以及9寸觸控空調調節面板,HUD抬頭顯示四聯屏設計,車機采用了目前最強的驍龍 8155芯片,功能豐富、性能出色,能夠充分的滿足駕駛者行車時在智能操作方面的需求。
智慧座艙方面,拿鐵DHT-PHEV配備8155芯片。智能面部識別提供全天候疲勞/分心監測服務,提醒駕駛員安全駕駛等功能。作為一款主打家庭的車型,拿鐵DHT-PHEV在強調整車安全的同時,還具備26項兒童呵護功能,包括后排生命體征監測系統。
除此之外,在配置方面,WEY拿鐵配備了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標示識別、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、電動后備廂、前排座椅加熱等豪華配置,可以說與市面上的同級車型相比,這款WEY拿鐵無疑是更為出色。
車機系統采用高通驍龍8155芯片,功能豐富程度以及操作流暢性不錯。屏幕內部界面UI設計較為簡潔,并且卡片式的頁面也非常方便日常操作。拿鐵DHT-PHEV的內飾造型與普通版本車型保持一致,車內運用大量的菱形皮革包裹,具有較好的質感。
在動力部分,WEY拿鐵搭載了同級領先的長城檸檬DHT混動系統,由1.5T渦輪增壓發動機和一臺單電機組成,這臺發動機采用了更加節能的米勒循環方式,配備VGT增壓器,熱效率高達38%,并采用了缸蓋集成排氣歧管技術,搭配單機,使得這套系統綜合功率246匹馬力,最大扭矩為532牛·米。
而拿鐵DHT-PHEV的智能座艙實現了四屏聯動、全場景交互體驗,并且采用了高通曉龍8155頂級車機芯片。此外,該車的導航增強型HUD,實現地圖、速度、路標的直接顯示和導航動態引導,不用低頭就能看到行駛的重要信息。但在智能輔助駕。
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