不久前北京一位朋友花了13萬元買到了一輛二手的三菱帕杰羅越野SUV，就是這輛白色的帕杰羅，雖說此車的款式較為保守一點，但是此車是2011款的三菱 帕杰羅 V73 3.0L MT GL，2020年帕杰羅v93二手車，作為經典車型的帕杰羅，倘若此車的車況良好，這車肯定不止13萬元，現在以13萬元買下真的超值。

據悉，這輛三菱帕杰羅當時售價34萬元，作為越野車中的經典，雖說此車的款式很老了，此車為手動擋，越野型SUV的典范，不過現在已經越來越難看得到了；不過那時候的豐田普拉多也是這樣的設計思路。

它有著第四代帕杰羅的硬漢設計風格，但是因為短軸距的設計使其看上去略顯圓潤，但你千萬不要被它的外表所蒙蔽，外表憨厚的它在任何路面都絕對是一把好手；3、新款帕杰羅V87的內飾一眼看去就知道是三菱的杰作，與所售的V93。

2011款的三菱帕杰羅 V73 3.0L MT GL的車尾造型，經典而復古，讓人又能看得到以前帕杰羅的輝煌時刻，作為軍工企業的經典汽車制造，此車到停產也是一種惋惜，只是對越野好車的感嘆。

一般2011款的帕杰羅V73二手車價格大概在20萬到30萬之間，根據車輛的不同款式配置和車況，價格略有不同，具體的價格可以到北京卓杰行等正規二手車公司咨詢估價

朋友說：“這輛車我以前開過感覺很不錯，越野性能很棒，但是時隔很久，現在存了一點錢于是入手了這兩車，即使此車已經過戶了四次了，但是我覺得可能前車主們看不上，因為此車的車況還是良好的，這輛車我之前檢測了兩次很放心，因此就買下了。”

帕杰羅進口二手車大概是30萬左右，二手車的評估方式：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養的。

朋友說：“正是因為此車多次多次轉手，現在此車的價格低了很多，現在看看此車的性價比很高，低價買下這這輛車還是較為的劃算的，畢竟拿來開上兩年總的來說既過足了越野車的硬，又不虧上多少錢。”

企業回云梯車的源頭基本都在山東，我買的是金鼎鑫寶家32米的，上的藍牌。質量還是有保障的，每年還有巡檢和那個電話日常了解情況等，買了一兩年還沒出啥問題。對比其他廠家有自己買其他零件組裝的，很一般。

這輛三菱帕杰羅V73在動力上搭載著3.0L 163馬力 V6發動機，匹配的傳動系統為5檔手動變速箱(MT)，前懸為雙橫臂式獨立懸架，后懸為多連桿獨立懸架，整體上來說此車的越野性能很不錯。