出處 : Layer 作者 : Layer

來自倫敦的Layer 設計工作室為白金奧(B&O丹麥著名音響品牌)、松下(Panasonic)和空客(Airbus)等知名品牌設計產品。如今Layer工作室創造了一項名為“Pendler”的電助力項目，代表了他們對未來城市電動自行車的愿景與展望。

來自倫敦的Layer 設計工作室為白金奧(B&O丹麥著名音響品牌)、松下(Panasonic)和空客(Airbus)等知名品牌設計產品。如今Layer工作室創造了一項名為“Pendler”的電助力項目，代表了他們對未來城市電動自行車的愿景與展望。

圖片上的這個踏板助力車的配件是起動繼電器，它是電起動時用的，作用的連通電起動開關、電瓶和起動電機。在按下電起動開關時，把電瓶的電通到起動電機，松開電起動開關后，使起動電機斷電。起動繼電器是摩托車電起動系統的一個。

Pendler采用模塊化的設計

Pendler配備了幾個模塊化的、可拆卸的零件。這些安裝在前后車架上可拆卸的貨架，用于攜帶雜貨和行李。在車把上有一個固定位，可以在騎行時安全便捷地使用智能手機。

得益于相對較小的20寸車輪，可以實現更緊湊的軸距，所以Pendler電助力車也很容易在其他公共交通工具上運輸。可折疊的腳踏和可旋轉90度的車把也更加有助于這一點實現。

共享電車騎行操作步驟如下：1.需要下載專用的app，然后掃描電車上的二維碼就解鎖騎行了。2.共享電動車在行駛前需要先用腳蹬腳踏，然后擰下轉把車子才可以行駛。在使用電動份額的時候要重視，另外，建議在使用電動份額的時候要。

Layer工作室的Pendler電助力車是對小型城市同情車的一項有趣探索。但這款車上看不到任何眾大的創新。這款自行車看起來有點像Cowboy C4 (集成電池、擋泥板和驅動系統)、IKEA Sladda (車架外觀)、Schindelhauer的ThinBike(小輪徑、折疊踏板、旋轉車把)和迪卡儂目前正在研究的Magic bike(支架系統、轉向燈)的混合體。

▲Cowboy C4

▲IKEA Sladda

▲Schindelhauer ThinBike

▲迪卡儂 Magic Bike

只從圖片中無法準確判斷發動機排量，不過從圖中氣缸的大小來看，排量應該在50CC－80CC之間，很多所謂“助力車”其實都是用更大的發動機虛標的，助力車的發動機應該在50或48CC以下。圖中那幾條接線的顏色看不清楚，而且不同品。