文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 日前，路特斯Eletre亮相天津車展，新車已于10月25日上市，路特斯完全屬于吉利嗎，在中國大陸地區提供運動版（S+）和賽道版（R+）兩款車型，其售價分別為82.8萬元和102.8萬元。Eletre R+車型將于明年五月開啟交付。

路特斯Eletre亮相天津車展

和平精英路特斯eletre價格預計最低5000rmb打底，普通玩家可以直接放棄了。

路特斯Eletre運動版（S+）動力系統峰值功率可達450千瓦，0-100公里/小時加速時間為4.5秒；專為追求極致駕控的車迷打造的Eletre賽道版（R+）則搭載了更強大的動力總成，其峰值功率為675千瓦，匹配電驅2速變速箱，實現2.95秒的官方0-100公里/小時加速成績。同時，Eletre賽道版（R+）還可解鎖Track賽道駕駛模式，標配R+專屬碳纖維包及SMC機艙蓋等賽道級配置。

路特斯Eletre將全系標配LAA主動進氣格柵。其采用多葉片聯動式設計，格柵關閉后則可額外增加15公里續航，22.5公斤下壓力。此外，其開合結構采用合頁導向式設計，可支持車速190公里/小時以下的開合，并進一步優化下壓力與風阻。

路特斯比特斯拉更貴，路特斯是世界頂級跑車品牌，價格更昂貴。

Eletre整車風阻系數低至0.26，最大行駛凈下壓力達90公斤。新車設計團隊延續純電超跑Evija的孔隙設計理念，為Eletre打造7組Race-Aero風道：機蓋氣道和隱藏式氣道減少車體前方所遇的空氣阻力；前臉上下氣簾2組貫穿式氣道組合，配合側翼子板氣道，能夠梳理疾馳中的氣流；D柱氣道設計，助力降低阻力。

而路特斯的首款純電超跑Evija于2019年就面世了，不過價格高達2188萬元的Evija對于推進路特斯的市場份額和品牌知名度并沒有太大幫助，這臺車全球限量只有130臺，在中國區也僅有 5 臺配額，但這不妨礙大家重新認識了路特斯這個。

跟現在很多電動車型一樣，Eletre也選擇了小尺寸儀表，信息顯示簡單，從官方圖片來看，新車在96%電量情況下，續航為523公里，同時中控臺上還配備燈帶，門板、中央通道等位置則配備有多色可調氛圍燈。

配置層面，Eletre提供經濟、舒適、運動、越野以及個性化等多種駕駛模式，其中賽道版（R+）車型還額外提供賽道駕駛模式以及彈射控制功能。底盤方面，四驅系統、鋁制前后多連桿懸架、CDC連續阻尼可調減振器、后輪主動轉向、智能防側傾系統、主動空氣動力學套件等均為全系車型標配。

路特斯Evija是一款電動超級跑車，售價2188萬起，極度高昂的價格意味著Evija是有純手工打造，車身采用碳纖維材料制成，才能確保車身重量更低。百公里加速在3秒以內，9秒內達到將近300公里/小時，續航里程在400公里左右。品牌歷史。

智能駕駛輔助配置方面，Eletre標配4個激光雷達。雙Orin-X芯片提供高達508TOPS的算力，逐步覆蓋高快路、泊車及城市路等全場景的功能實現。此外，Eletre還將標配PDLC智能全景天幕，可在正常透光和白色霧化間10擋自由調節。

根據規劃，未來5年路特斯集團全球純電產品矩陣：2021年推出首款純電超跑Evija；2022年推出代號為Type 132的純電智能SUV（Eletre）；2023推出代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑；2025年推出代號為Type 134的純電智能新物種；2026年推出代號為Type 135純電小跑車。關于新車更多信息，請持續關注懂車帝視線。

來自英國跑車家族的路特斯最貴的車型名為路特斯Evija的電動跑車以140.8萬英鎊（約合人民幣1147萬）的價格高居電動車售價榜首。