北汽EV160二手車,北汽EV150二手車
青島市一個非常有活力,開放程度很高的城市,尤其是在接受新事物方面,比其省內其他城市要容易接受很多。尤其在新能源汽車出行這塊,領跑著整個山東甚至整個全國。
北汽EV150二手車,除了滿大街的新能源網約車和新能源共享汽車,個人領域的新能源汽車保有量如雨后春筍一般,在青島的各個角落滿地綻放。
北汽新能源—EC200新車
北汽新能源EC200是EC180的升級款,車型大小是一樣的,電池容量又增加,續航也增加到了200公里。相比EC180只有慢充口的設計,EC200又增加了快充口,半個小時就可以從30%充到80%。
北汽EC200實拍
15年的北汽ev160車況良好無事故的話,現在的價格在1.6萬左右
目前該車型廠家已不再生產,全部在市場流通,現在已經有二手車在銷售,零售價2.8萬左右。部分4S店還有庫存新車,價格也不高,3萬多塊錢,希望你能撿到漏。
北汽新能源-EV160二手車
這是一款北汽的絕版車,也不再生產了,新車幾乎沒有了,只有市場上流通的二手車。這臺車是北汽初期比較成功的一款車型,市場占有率高,口碑還算可以,市場考驗來看,要比相同時間、差不多價位的其他車型要好很多。
北汽EV160二手車實拍外觀
北汽新能源EV160的最大功率為45kw,最大扭矩為144N·m,最高車速125km/h。帶快慢充,快充1個半小時便可以充滿,慢充大約需要8個小時才可以充滿。
17年的北汽EV160,車況良好無事故,現在的價格在2.5萬左右
該車也有弊端,比如續航短,只有150多公里;部分車還存在30%電量嚴重掉電情況,分分鐘就可以把你拋錨在路上。
北汽EV160內飾
該車目前二手車市場價格有些混亂,市場價格在1.8萬-3萬之間。因為有不同年份、不同使用性質、不同車況的車夾雜其中。有的是2015年的, 有的是2016年的,最晚是2017年的。有的車是個人使用的,車況還算很好;有的是共享汽車下線的,車況很差,有的車販子低價購買回去,重新噴漆整備,一般人真得看不出這臺車曾經是多么的傷痕累累。
北汽EV160現在買輛二手EV160的價格在四萬到六萬的樣子:1、北汽新能源EV160輕快版外觀采用北汽新能源EV系列家族式設計,相較上一代車型,更顯動感時尚,細節上更加凸顯新能源汽車風格;2、北汽新能源EV160輕快版標配6.2寸TF。
傷痕累累停放時間較長的共享下線車
獵豹CS9 EV新車
新能源汽車發展如火如荼,獵豹也投身其中,其工廠就僅生產了一款新能源汽車,而且還是沿襲長豐獵豹霸氣的風格,一款霸氣的新能源電動SUV。
獵豹CS9 EV 青島實拍
北汽ev160個人認為如果車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜的情況下還是能夠考慮的。
該車一經上市,零售價(補貼完)也還在13萬以上,現在獵豹工廠被吉利兼并重組,所以工廠有不少還未出庫的全新的新能源CS9,續航250-300公里。現在不到5折半價出售。
5萬多塊錢就可以購買一輛全新的霸氣十足的獵豹CS9,還是挺劃算的。
獵豹CS9 EV青島實拍
獵豹新能源后期質保怎么辦?這也是許多消費者擔心的地方。不過這款車電池還是可以正常質保的,不過像其他汽車另配健方面,可能會比較麻煩一點。但話又說回來,5萬多塊錢的車你指望開多少年呢?開個5-6年再賣掉還是挺劃算的,起碼把油費省出來了。
獵豹CS9 EV 內飾和操控臺
北汽新能源EC180 新車和二手車
該車型在2016年11月開始亮相車展,一經問世,便銷量大增,其49800元的親民價格,迅速俘獲了許多個人用戶。出行市場也大范圍采購該車型,成為了2017年的銷量之王。
北汽EC180實拍
以上是新能源產業前線君整理的幾個可以入手的新能源車型,如果想了解更多,可以關注【新能源產業前線】頭條號,在主頁的最左下角會找到前線君,當然也可以私信我。
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