10多年前，你在馬路上看見駛過來的車，自由光自動駐車怎么用，可能一眼就能看出它是哪個品牌的車，有著很高的辨識度，但如今不要說是普通網友了，就是像小編這樣的專業汽車媒體人都不一定能第一時間反應過來，因為當下只要是哪種設計元素時髦、流行，各個汽車廠商都會去競相跟風模仿，導致很多車設計出來都很相似，不看品牌LOGO都不知道是哪個品牌的車型。今天小編就為您盤點一下當下流行的設計元素，大家看看自己的愛車配備了幾樣。

●分體式大燈

Jeep自由光不使用非承載式車身。這款車采用了承載式車身設計。Jeep自由光是一款中型城市suv，長寬高分別為4669mm、1865mm和1691mm，軸距為2707mm，Jeep自由光使用了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機、2.0升低功率渦輪。

車燈是車輛必不可少的配置，特別是晚上，沒有的話可以說是寸步難行，之前大家都在大燈的光源上競爭，像最常規的鹵素光源，到后來的氙氣大燈，再到LED大燈，現在如果哪款10萬左右的車型沒有配備全LED大燈的話，肯定會被網友們“噴”。而當下各大廠商開始在大燈的樣式上“做文章”了，目前最流行的是分體式大燈，這個最初是由Jeep自由光帶火的，現在只要是新車或改款的車型基本都變成分體式大燈了。●懸浮式車頂

隱藏式門把手是當下非常流行的設計，之前基本上都是出現在超級跑車上的，而現在稍微年輕時尚一些的車基本都用的是隱藏式門把手，第一次使用隱藏式門把手的是阿斯頓·馬丁，而把它帶火的是特斯拉。●貫穿式尾燈

自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型，Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地和沙泥四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統。除此之外，自由光最大亮點。

如果說前大燈是為了“方便”自己的話，那尾燈就是為了“點亮”他人的。當下最流行的肯定是貫穿式尾燈了，尾燈不分左右兩邊，中央是連接在一起的，能有效增強整體感，讓整個車尾顯得更加簡潔。最早使用貫穿式尾燈的是上世紀60年代的道奇與林肯，相比之下，林肯在國內的名氣要大一些，大家也自然把林肯當做是第一個使用此項元素的車型了。國內第一個使用貫穿式尾燈的品牌是哪個，大家知道嗎？小編給大家一個提升：全球首個宣布不再生產燃油車的品牌。●中控聯屏

今天給大家介紹的這款車是自由光 2019款 2.0L 兩驅典尚版 國V，這是一臺適合居家使用的中型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是18.58萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

對于K歌，我想很多人和我一樣，第一個想到的是KTV，但由于當下購車人群的逐漸年輕化，所以很多廠商把這種功能搬到了車內，第一個配備K歌功能的是君馬MEET3，而君馬品牌現在也已經消失了，不過“K歌功能”卻逐漸流行了起來，現在是江汽集團思皓品牌的招牌元素，官方稱其為“移動KTV”。●車載游戲

來到自由光車內，自由光內飾呈現出時尚的設計風格，功能豐富。該車方向盤非常符合內飾風格，配備了方向盤上下調節、前后調節等功能。，而且形狀簡單。看看中央控制。車內配備了精致的觸控液晶中控屏，使得內飾設計頗具層次感，。