作為恒大恒馳旗下首款電動車，恒馳5日前已開啟交付，那么它開起來究竟表現如何？近日，B站Up主@電車狂人方哥 在開了1500公里之后，做了總結。

兩輪恒馳電動車，據悉，Up主之所以叫這個名字，是因為他5年自費購買了10臺電動車，而且基本上都是熱門車型，如理想L9、阿維塔11、蔚來ET7、蔚來ET5、小鵬G3、P7等。

那么對于這臺恒馳5，他本人是如何評價的呢？總結來說就是“完成度相當高，性價比非常高”。

1、車頭、車側好看，車尾一般，充電口放在車頭不方便，但自動泊車支持車頭懟進車位，比較罕見。

2、內飾三聯屏好評，打開車門就通電，8155芯片算力很強，車機操作不卡頓，很流暢，處于智能電動車主流水平，但每次上車收音機就會默認開啟，需要手動關閉，很煩。

是值得入手的，這款車應該是有很高的標準的，并且也是由中村史郎進行設計的，內艙是很智能的。

3、座椅加熱和通風功能很好使，且力度較強，美中不足的是，只有坐墊，沒有靠背。

4、內飾用料不算差，但也談不上豪華感，方向盤會遮擋中控屏，導致看不到車載導航。

5、疲勞、分心駕駛監測很好用，遺憾的是不支持人臉ID。

6、車載語音來自百度，靈敏度挺高，執行能力強，還能支持語義識別，但不支持一句話下達多個指令。

恒馳是電動車嗎 恒馳不全是純電動車，恒馳是新能源汽車，恒馳新能源汽車于2019年8月28日成立，是恒大旗下品牌，構建覆蓋：整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈。恒。

7、后排空間夠用，但座椅偏短，且偏硬，乘坐不夠舒適。

8、后備箱空間特別大，其尾門支持腳踢感應，剛提車時出現過異響，后來涂點油自行消除。

9、安靜環境下，電機噪音有點偏大，不過在城市中開，會被各種其他方面的聲音給覆蓋掉，無傷大雅。

是的，恒馳汽車是國內恒大集團自己團隊設計和生產的，是妥妥的國產車，按該集團宣傳海報顯示，主要以生產純電動各類型高端小客車為主。2020年8月3日恒大新能源汽車項目——恒馳正式對外發布車標和6款新車，新車命名為恒馳1-。

10、150千瓦電機動力相當充沛，即便是100-120加速，超車也毫無壓力。

12、動能回收分強、中、弱、無四個等級，駕駛員可以根據自己的使用習慣來使用。

恒馳并不全是純電動汽車。恒馳是一款新能源汽車。恒馳新能源汽車成立于2019年8月28日。是恒大的品牌，打造了涵蓋:整車制造、電機控制、動力電池、汽車銷售、智能充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈。恒馳新能源汽車。

13、底盤很有高級感，過濾一些細微震動時更是如此，過減速帶很干脆，過完車身沒有晃動，有點德國汽油車的感覺。

14、轉向手感很有跟隨性，只要打打方向盤，車子就能做出反應，車主還表示讓他想到了特斯拉Model 3、極氪001和比亞迪的海豹。

總結：本來以為這臺十幾萬的車，舒舒服服地開就行了，但真正接觸之后才發現這臺車是有操控性的，他認為恒馳5已經是一個很成熟的產品了，機械素質越野，智能化電動化主流，但缺點也很明顯，質量穩定型不如其他品牌更成熟。

所以，你能看到，恒馳5的造型非常簡約，但是“H型”的前大燈又極具辨識度，此外，作為一款純電動車，恒馳5還采用了時下流行的隱藏式門把手設計。搭配上懸浮式車頂和21英寸的大輪轂，將時尚和硬朗很好地結合起來。A。